判断题 6为了减小干扰阻力，尽量把外表做成流线型( )

判断题 2飞机起落装置用于起飞、着陆、滑跑和停放时 。

判断题 1单位体积内所包含空气的质量叫 ，用来表示空气的稠密。

判断题 2垂直于对称面，并位于机翼同一投影平面内的横向周线与机翼四分之一翼弦的夹角，叫机翼的 。

判断题 3飞机动力装置用来产生 ，使飞机获得前进速度。

多选题 5 横侧飘摆（荷兰滚） 左侧滑 飞行状态 操纵性 迎角 等于 71-80 差 迎角 重力 小 小 单位过载平尾偏转角 横向 阻流片 非线性机构 脚蹬力 81-83 大 杆力梯度 传动系数 选择题 1-10(　　)11-20 ABA(B 21-30(　　)31-40(　　)41-50(　　)51-60(　　)61-70(　　)71-80(　　)81-90(　　)91-100(　　)101-110(　　)111-120(　　)121-130(　　)131-140(　　)141-150(　　)1-10√×√√ ××√√ √√ √√√×√ 11-20√√√× √√×√ √√ 21-30 √√×× ×√√√ ×√ 31-40 √√√× √××√ √× 41-50 ×√×√ √×√√ √√ 51-60 ×√√√ ×√×× √× 61-70 ×√×× ×√×√ ×√ 71-80 ×××√ ×√√× ×× 81-90 √√√× √√√√ √√ 91-99 √××√ ×√√√ √ 简答题 机翼----产生升力、对飞机进行平衡调整 机身----装载、作为连接体和中枢机构 机尾-----保持及调节飞机平衡 动力装置—提供动力 起落装置—起飞、着陆、停放、支撑飞机 俯仰转动----升降舵、前后拉杆 方向偏转—方向舵、蹬左右脚蹬 滚转----副翼、左右压杆 机翼的切面形状 相对厚度—翼行的最大厚度与翼弦的比值 相对弯度---最大弧高与翼弦最大厚度位置—到前缘的位置与翼弦的比值 前缘半径---圆弧的半径 展弦比---翼展与平均翼弦的比值 机翼平面形状长短和宽窄程度 根尖比---翼根翼弦和与翼尖翼弦的比值 根尖比越大，翼根翼弦比翼尖翼弦长得多 后掠角---四分之一弦长线的直线与飞机横轴之间夹角 上反角---翼尖相对翼根往上翘时，机翼水平基准线与飞机水平基准线之间的夹角 下反角---翼尖相对翼根往下翘时，机翼水平基准线与飞机水平基准线之间的夹角 大气的冷热程度 温度越高，平均动能越大.温度越底，平均动能越小 T=t+273摄氏度 对流层、平流层、中间层、暖层、散逸层 对流层----气温随高度升高而降低 平流层----高度升高，气温不变、大气密度与气压降低、位于对流层上面，其顶界伸展35-40公里高度

判断题 2目前飞机巡航高度一般在 。

判断题 1飞机机翼主要用来产生 ，支托飞机在空中飞行

判断题 1飞机翼型最大厚度与翼弦的比值叫翼型的 。