判断题 A1施工及试运行期间,进入小站台设备房的施工单位需找归口管理部门安排人员跟岗,跟岗人员只确认人员进入轨行区或退场。

A、 正确
B、 错误
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单选题 A1类施工组织程序:(A)

A、施工(对乘客不造成粉尘、水汽等影响)按C2类施工进行.
B、高架段轨行区桥墩上方结构如需进行施工(外立面等非轨行区),按A3类施工提报,桥墩区域如需进行轨行区(结构等)不违反安全规定)设备房内保洁(不动设备)等不影响行车的施工.
C、半高站台门站台区域(不含站台封闭区域)的登高作业及手持1.5米以上的硬质导电工具的作业均按A类施工提报(含其他半高站台门站台).
D、以上均正确

单选题 以下A1类施工归口部门提供施工方案,方案中须体现行车组织,按接发车等其他更换、工程车(列车)需在运营期间停留在正线,工级软件升级或其他运营公司会议要求的施工。(A)

A、施工(对乘客不造成粉尘、水汽等影响)按C2类施工进行.
B、高架段轨行区桥墩上方结构如需进行施工(外立面等非轨行区),按A3类施工提报,桥墩区域如需进行轨行区(结构等)不违反安全规定)设备房内保洁(不动设备)等不影响行车的施工.
C、半高站台门站台区域(不含站台封闭区域)的登高作业及手持1.5米以上的硬质导电工具的作业均按A类施工提报(含其他半高站台门站台).
D、以上均正确

单选题 调度指挥权接管后至20天跑图开始前

A、AB
B、AB

多选题 下列属于B1类施工的是?

A、在车辆段(场)内,需开行电客车、工程车(不含电客车、工程车检修)、公铁两用车轨道动车的施工作业
B、在车辆段(场)内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段(场)线路限界内或线路接触网、信号等设备运行的施工;在车辆段(场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施影响车辆段(场)的施工.
C、在车辆段(场)内,能在5分钟内下道不影响行车,能让电客车(工程车)安全通过的运营公司主导单位施工;
D、在车辆段(场)内,不进入线路限界内,影响消防设备正常使用、需要动火或不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如用220V及以下的电钻、钻孔等,不违反安全规定)、设备房内保洁(不动设备)等不影响行车的施工

单选题 如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段(场)时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段(场)区域前必须得到DCC值班员的授权,进入正线区域前必须得到行调的授权,如果已设封锁区间,可由行调授权进入封锁区间。(A)

A、施工(对乘客不造成粉尘、水汽等影响)按C2类施工进行.
B、高架段轨行区桥墩上方结构如需进行施工(外立面等非轨行区),按A3类施工提报,桥墩区域如需进行轨行区(结构等)不违反安全规定)设备房内保洁(不动设备)等不影响行车的施工.
C、半高站台门站台区域(不含站台封闭区域)的登高作业及手持1.5米以上的硬质导电工具的作业均按A类施工提报(含其他半高站台门站台).
D、以上均正确

多选题 下列属于B2类施工的是?

A、在车辆段(场)内,需开行电客车、工程车(不含电客车、工程车检修)、公铁两用车轨道动车的施工作业
B、在车辆段(场)内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段(场)线路限界内或线路接触网、信号等设备运行的施工;在车辆段(场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施影响车辆段(场)的施工.
C、在车辆段(场)内,能在5分钟内下道不影响行车,能让电客车(工程车)安全通过的运营公司主导单位施工;
D、在车辆段(场)内,不进入线路限界内,影响消防设备正常使用、需要动火或不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如用220V及以下的电钻、钻孔等,不违反安全规定)、设备房内保洁(不动设备)等不影响行车的施工

单选题 20天跑图开始后至初期运营前

A、AB
B、AB

多选题 下列属于A1类施工的是?

A、在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工.
B、在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工.
C、在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内,影响正线辅助线轨行区的施工.
D、在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内,不影响正线辅助线轨行区的施工.