相关试题
单选题 《行规》第100条:因天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭( )起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
单选题 《行规》第99条:旅客列车在运行中,车辆乘务员(随车机械师)使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,应及时报告( )。
单选题 《行规》第94条:列车冒进出站(发车进路)信号机后,车站值班员根据( )指示,组织列车退回站内或继续运行。
单选题 《行规》第99条:旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,( )检查车辆技术状态良好后通知司机,列车经简略试验后按规定开车。
单选题 《行规》第94条:车站值班员收到司机报告列车冒进信号机或警冲标后,应立即报告( )。
单选题 《行规》第100条:列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在( )的位置显示发车信号。
单选题 《行规》第94条:列车冒进进站(进路)信号机,车站值班员在具备接车条件,确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭( ) 后直接动车。
单选题 《行规》第81条:进站(接车进路)或出站(发车进路)信号机因故不能开放,但控制台仍能正常操作,能排列调车进路时,应通过控制台排列调车进路,利用进路光带锁闭道岔,排列调车进路时,接车可( )。