单选题 《行规》第100条：遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）时，司机须立即报告列车调度员或车站值班员。

单选题 《行规》第99条：旅客列车在运行中，车辆乘务员(随车机械师)使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后，应及时报告（ ）。

单选题 《行规》第81条：进站（接车进路）或出站（发车进路）信号机因故不能开放，但控制台仍能正常操作，能排列调车进路时，应通过控制台排列调车进路，利用进路光带锁闭道岔，排列调车进路时，接车可（ ）。

单选题 《行规》第99条：旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后，（ ）检查车辆技术状态良好后通知司机，列车经简略试验后按规定开车。

单选题 《行规》第94条：列车冒进出站(发车进路)信号机后，车站值班员根据（ ）指示，组织列车退回站内或继续运行。

单选题 《行规》第100条：列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，车站发车人员应站在（ ）的位置显示发车信号。

单选题 《行规》第94条：列车冒进进站(进路)信号机，车站值班员在具备接车条件，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭（ ） 后直接动车。

单选题 《行规》第100条：因天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭（ ）起动列车，在确认出站(进路)信号机显示正确后，再行加速。

单选题 《行规》第94条：车站值班员收到司机报告列车冒进信号机或警冲标后，应立即报告（ ）。