25年考

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点灯单元及灯泡更换、灯丝电流测试调整(中级工) 实作项目考核评价表 单位:________ 车间:________ 姓名:________ 一、考核项目:点灯单元及灯泡更换、灯丝电流测试调整(30分钟) 二、适用范围:本岗位全体人员 三、考核表 | 项目 | 考核内容及评分标准 | 分值 | 扣分原因 | 扣分 | 得分 | | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | | 作业准备 | 班前会、安全讲话、联系、登记、着装、仪表、工具准备,缺少一项扣2分,工具缺少一件扣0.5分。 | 5 | | | | | 点灯单元、灯泡更换 | 开盖后确认待更换的点灯单元位置,对待更换的点灯单元配线进行标识。缺少一项扣5分 | 10 | | | | | | 对新的点灯单元进行正确编码。缺少一项扣5分 | 5 | | | | | | 卸下旧的点灯单元,更换上新的点灯单元。错误扣5分 | 5 | | | | | | 拔掉灯座弹片,取下旧灯泡,更换新灯泡。错误扣5分 | 5 | | | | | | 对该灯位开放信号试验,同时进行灯丝转换试验。错误扣5分 | 5 | | | | | | 通知室内确认灯丝报警信息正确。错误扣5分 | 5 | | | | | | 灯丝转换辅助线恢复良好。 | 5 | | | | | | 正确使用万用表对该灯位进行I级测试,联系室内确认灯丝电流达标。测错一项扣1分。 | 10 | | | | | | 正确填写I级测试卡片、联锁试验表。缺少一项扣5分。 | 10 | | | | | 灯丝电流测试调整 | 灯丝电流测试:在室内使用小电流钳卡在相应信号机的灯位的DI(2DI)测试电流)。测错一项扣2分。 | 10 | | | | | | 站内色灯信号机测试DI(JZXC-H18)继电器53、63接点,灯丝电流不小于100mA;区间色灯信号机测试DJ(JZXC-16/16)继电器线圈1或2,灯丝电流不小于140mA。测错一项扣2分。 | 10 | | | | | | 测试不达标,室外通过将点灯单元二次侧输出电压升高或降低的方式,使灯丝继电器电流升高或降低。 | 10 | | | | | 安全事项 | 正确使用仪表,落实安全规定,违反一项扣5分。 | 5 | | | | | 合计 | | 100 | | | | 考评人:________ 年 月 日 (缺图)
25Hz相敏轨道电路集中检修作业(中级工) 实作项目考核评价表 单位:________ 车间:________ 姓名:________ 一、考核项目:25Hz相敏轨道电路集中检修作业(30分钟) 二、适用范围:本岗位全体人员 三、考核表 | 项目 | 考核内容及评分标准 | 分值 | 扣分原因 | 扣分 | 得分 | | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | | 外部检查 | 箱盒无破损、标识清晰,安装牢固,油饰、密封、加锁良好。 | 4 | | | | | | 箱盒基础完好不倾斜,硬化面清扫。 | 2 | | | | | | 各部螺栓齐全、油润、不松动,防松、防腐作用良好。 | 4 | | | | | | 电缆不外露,外界对轨道电路无影响。 | 2 | | | | | | 扼流变压器、箱盒引接线、等电位连接线、中心连接板、钢轨接续线、跳线完好,防泥措施良好,不得埋合石砟中,过轨卡子固定良好无破损。 | 6 | | | | | | 补偿电容固定良好,标识清晰。 | 2 | | | | | | 带有越级变压器地线的扼流变压器要求: ①箱盖:必须有“高压危险 严禁断开”红色反光漆标识。 ②中心连接板:必须有“高压危险”红色反光漆标识。 | 4 | | | | | | 引接线、跳线及接续线塞钉接触良好,对轨底的钢轨引接线涂油。 | 3 | | | | | | 轨端绝缘外观良好,绝缘处轨缝标准,无肥边,扣件不设在层板,无线间。 | 3 | | | | | 分路不良检查 | 轨面锈蚀严重时,及时申请要点测试,确认分路不良应做好登记、标识、建账工作。 | 5 | | | | | 轨道箱内检修 | 箱盒密封良好,防潮措施良好,内部清洁。 | 3 | | | | | | 配线整齐,线头不松动,端子编号铭牌清晰,螺母垫片齐全、不松动,箱盒引接线固定良好。 | 2 | | | | | | 电缆去向铭牌、配线图、表齐全清晰。 | 5 | | | | | | 接地线齐全,接触良好,接地电阻符合标准。 | 5 | | | | | | 引入孔绝缘胶不包裂,无废孔。 | 5 | | | | | | 箱内变压器、隔离变压器、限流电阻、防雷元件齐全、有效,固定良好,无过热现象,标识齐全清晰。 | 10 | | | | | | 熔断器安装牢固,通断试验,容量符合标准。 | 5 | | | | | 扼流变压器内部检修 | 扼流变压器箱盒内各部螺栓齐全、不松动,防松标记良好,内部清洁。 | 5 | | | | | | 带有越级变压器地线的扼流变压器必须在供电部门配合人员拆除其地线,并做好相关防护措施后,方可作业。 | 5 | | | | | 扼流变压器调整测试 | Ⅰ级测试、记录: ①分路残压测试(标准:97型≤7.4V,电子型≤10V,输出电压为0V)。(5分) ②测试双套化引接线电流,测试数值基本保持稳定,测试双套化引接线电流,同一端两线电流之差不大于总电流的30%,双套长引接线电流之差不大于平均电流的10%。(5分) ③轨道电路应符合极性交叉要求。(5分) | 15 | | | | | 合计 | | 100 | | | | 考评人:________ 年 月 日 (缺图)
25Hz轨道电路集中检修 实作项目考核评价表 单位:________ 车间:________ 姓名:________ 一、考核内容:25Hz轨道电路集中检修(30分钟) 二、适用范围:本岗位全体人员 三、考核表: 1. 设备检修-外观检查(48分): (1)关键点2:箱盒内部检修必须在天窗内进行。(2分) 1.箱盒检查:(6分) (1)箱盒(基础)无破损、螺丝紧固,加锁装置良好。 (2)外部及基础硬化面清洁,基础无倾斜、无影响强度裂纹,设备名称标记清晰齐全。 2.扼流变压器接线检查:(6分) (1)引接线与扼流变压器连接螺母拧紧、备帽齐全;裸线部分不与金属箱盒接触,绝缘管、绝缘垫外观良好无破损。 (2)中心连接板无变形、裂缝;回流线及接触网吸上线连接良好,无过热现象。 3.引接线检查:(6分) (1)长短引接线间隔≥150mm,固定防退良好、无交叉;箱线不封连钢轨夹板,道钉、螺栓扣件无封连可能,绝缘外皮无老化、破裂,破皮处及时包扎或更换;“M”卡、小轨枕固定良好。 (2)过轨处无防爬器、轨距杆等;距轨底≥30mm,不与短路金属件接触;过轨卡子安装牢固,引接线紧贴枕木、不埋于石渣。 4.引接线塞钉检查:(3分) 塞钉头与钢轨紧密接触,打入深度至少与轨腰平,露出≤5mm,油漆封闭良好。 5.钢轨状态检查:(3分) 轨缝保持在10mm,轨头部在同一平面,高低相差≤2mm。 6.轨端绝缘检查:(6分) (1)外观完好、与钢轨接头平直,绝缘轨缝无肥边、毛刺、杂物。 (2)槽形绝缘与夹板吻合无破损,绝缘管垫齐全完好;绝缘处无工务扣件、道钉、螺栓等绝缘夹板现象。 7.道岔绝缘检查:(4分) 轨距杆、道岔连接杆及安装装置绝缘外观良好,无漏电可能;轨距杆用电流卡钳测试无电流通过。 8.轨端接线检查:(3分) 无影响强度伤痕,焊接牢固;导接线密贴钢轨夹板,做到“平、紧、直”,绑扎良好。 9.接续线塞钉检查:(3分) 塞钉与塞钉孔全面紧密接触,打入深度至少与轨腰平,露出≤5mm,油漆封闭良好。 10.补偿电容塞钉检查:(3分) 引接线与塞钉孔紧密接触,塞钉头露出轨腰1~4mm,油漆封闭良好。 11.补偿电容固定检查:(3分) 两塞钉头引线卡具安装牢固,电容与枕木固定良好;引接线绝缘外皮无老化破损。 2. 内部检修清扫(21分): (1)密封检查:(3分) 箱盒盘根无脱落,防尘防水良好。 (2)端子板及断路器检查:(3分) 端子板螺母无松动,万可端子插接良好,线头无损伤,垫片、备帽齐全;断路器接触良好、容量达标,螺母、垫片、备帽齐全。 (3)变压器及配线检查:(3分) 轨道变压器I/II次侧螺母紧固,万可端子插接良好,垫片、备帽齐全,配线绑扎整齐无老化。 (4)限流电阻检查:(3分) 电阻值符合设计规定,固定良好;配线端子螺母无松动,万可端子插接良好。 (5)隔离盒及防雷检查:(3分) 室外隔离盒配线端子螺母无松动,垫片、备帽齐全;ZPW-2000A电码化区段防雷元器件良好。 (6)设备固定及标识检查:(3分) 轨道变压器、限流电阻、断路器底座安装牢固;箱内铭牌齐全、正确,字迹清楚。 3. 电气特性测试(27分): 1.I级测试(10分) 测试电源电压、变压器I/II次电压、隔离盒电压、扼流变信号圈/轨道圈电压、限流电压、轨面电压。 2.特性及电流测试(10分) 完成极性交叉、箱线电流、分路残压、入口电流测试。 3.胶结绝缘测试(5分) 绝缘节阻抗轨-轨>20Ω、轨-夹板>100Ω;不良绝缘节联系工务整治并下发工电配合作业通知单。(2分) 4.数据对比分析(2分) 将本次测试数据与前期对比,变化较大时及时查找原因。 4. 复查确认(2分) 合盖加锁,确认良好,料具清理。 5. 销记小结(2分) 通知作业负责人作业完毕,作业负责人通知驻站联络员销记。防护员引领列队原路返回后,作业人员将任务完成情况、设备质量问题及待修缺点填入《工作手册》,并向工班长汇报。 合计:100分 考评员:________ 年 月 日 (缺图)
继电器更换(中级工) 实作项目考核评价表 单位:________ 车间:________ 姓名:________ 一、考核项目:继电器更换(15分钟) 二、适用范围:本岗位全体人员 三、考核表 | 项目 | 考核内容及评分标准 | 分值 | 扣分原因 | 扣分 | 得分 | | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | | 作业前准备 | 班前会、安全讲话、着装、仪表、工具准备,联系、登记,缺少一项扣2分,材料缺少一件扣1分。 | 5 | | | | | 作业内容 | 1.核对继电器类型、更换位置,打开继电器防松条及卡簧,逐层逐架更换,更换整层继电器时,要记录好每一个位置继电器的型号,然后再将整层继电器拔下来,安装时要从左往右或从右往左一一对照型号进行安装,这样既可以有大量空间进行安装,又可以防止安装错误。漏项每处扣5分 2.检查继电器型号别盖的鉴别孔与底座鉴别销位置是否对应,双手一上一下抓稳继电器,先对准鉴别销使整个继电器歪过,然后双手同时慢慢用力左右摇晃向前推。继电器插入底座时,禁止用上下晃动方式安装。漏项每处扣5分 3.更换极性保持继电器时要确认接点位置状态,保证新继电器与旧继电器接点吸起、落下位置状态一致。未确认状态扣10分 4.检查防松措施是否良好。未检查扣10分 5.试验良好,更新继电器设备台账。 | 30 | | | | | | | 25 | | | | | | | 10 | | | | | | | 10 | | | | | | | 10 | | | | | 安全事项 | 作业过程中违反安全规定,每次扣5分。 | 10 | | | | | 合计 | | 100 | | | | 考评人:________ 年 月 日 (缺图)
电源屏主副电源切换(中级工) 实作项目考核评价表 单位:________ 车间:________ 姓名:________ 一、考核项目:电源屏主副电源切换(15分钟) 二、适用范围:本岗位全体人员 三、考核表: | 项目 | 考核内容及评分标准 | 分值 | 扣分原因 | 扣分 | 得分 | | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | | 作业准备 | 做好准备工作和安全预想。缺少一项扣5分。 | 10 | | | | | 作业内容 | 观察电源屏及控制台主副电源使用情况。缺少一项扣5分。 | 10 | | | | | | 微机监测调看外电网及电源屏输出电压、电流。缺少一项扣2分。 | 10 | | | | | | 一、有停电计划的倒切:缺少一项扣5分。 1.在供电切换作业前,确认驻站联络员在《运统-46》完成登记。 2.根据调度命令,在规定的时间内,对电源屏主副电源进行切换。 3.控制台确认主、副电源状态正常后,驻站联络员在《运统-46》进行销记。 二、无停电计划的倒切:缺少一项扣5分。 倒切条件:①管内区间无客车;②接近区段无列车;③站内无进路。 1.确认驻站联络员在《运统-46》内完成登记; 2.确认倒切条件; 3.得到驻站联络员允许倒切的通知后进行电源屏主副电源切换。 4.控制台确认主、副电源状态正常后,驻站联络员在《运统-46》进行销记。 | 50 | | | | | 安全事项 | 微机监测调看外电网及电源屏输出电压、电流。缺少一项扣2分。 | 10 | | | | | | 作业过程中违反安全规定,每次扣5分。 | 10 | | | | | 合计 | | 100 | | | | 考评人:________ 年 月 日 (缺图)
计算机联锁引导接车操作(高级工) 实作项目考核评价表 单位:________ 车间:________ 姓名:________ 一、考核项目:计算机联锁引导接车操作(15分钟) 二、适用范围:本岗位全体人员 三、考核表: | 项目 | 考核内容及评分标准 | 分值 | 扣分原因 | 扣分 | 得分 | | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | | 计算机联锁引导接车操作 | 引导进路锁闭方式开放引导信号: 1.进站信号机容许信号故障或轨道电路故障,无法正常开放信号时,使用引导进路锁闭方式开放引导信号。(10分) 2.先将道岔转换至所需位置(如道岔区段红光带,需将道岔单锁),按压进站信号机引导按钮,输入口令,开放引导信号。(20分) 3.进站信号机内方第一区段红光带时,引导信号开放15秒内重复开放引导信号。(10分) 4.人工关闭引导信号使用总人解按钮,输入口令。(10分) 引导总锁闭方式开放引导信号: (道岔无表示或向非接车线路接车时使用引导总锁闭方式开放引导信号接车)。(10分) 1.先将道岔转换(手摇)至所需位置,并人工检查进路(车务部门)(10分),按压相应咽喉引导总锁闭按钮,输入口令,锁闭本咽喉内所有道岔(10分),再按压引导信号按钮,输入口令,开放引导信号(10分)。 2.取消引导总锁闭,输入口令,即可关闭引导信号。(10分) | 100 | | | | | 合计 | | 100 | | | | 考评人:________ 年 月 日 (缺图)
计算机联锁控制台操作(中级工) 实作项目考核评价表 单位:________ 车间:________ 姓名:________ 一、考核项目:计算机联锁控制台操作(15分钟) 二、适用范围:本岗位全体人员 三、考核表: | 项目 | 考核内容及评分标准 | 分值 | 扣分原因 | 扣分 | 得分 | | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | | 计算机联锁控制台操作 | 一、进路办理 1、接车进路:确认信号开放后,解锁进路(使用总取消方式);(10分) 2、发车进路:确认信号开发后,人为造成股道占用状态解锁进路(使用总人解方式);(10分) 3、通过进路:分两种方式办理;(10分) 4、短调车进路:信号开放后,人为造成接近区段占用状态解锁进路(总人解方式);(10分) 5、长调车进路:信号开放后解锁进路,(使用总取消方式分别解锁)(10分) 二、道岔操作 1、单操:在道岔未被锁闭(进路锁闭、引导总锁和单锁)的条件下,可进行道岔单操;(10分) 2、单锁、单解:道岔在单锁状态时,道岔不能操动,但能办理经由此位置的任何进路;(10分) 3、封闭(封锁)、解封(封解):道岔在封闭状态时,此时不能排列通过本道岔的任何进路(包括列车进路、引导进路和调车进路),但可进行手摇。(10分) 三、分路不良设置 设置分路不良标记:经人工确认轨道电路分路不良后,可以设置轨道电路分路不良标记。(10分) 分路不良标记设置后,相应轨道区段的光带将变为虚线。(但它不影响行车作业办理)(10分) | 100 | | | | | 合计 | | 100 | | | | 考评人:________ 年 月 日 (缺图)
25Hz相敏轨道电路相位角、电压调整(中级工)(30分钟) 一、考核项目:25Hz相敏轨道电路相位角、电压调整(30分钟) 二、适用范围:本岗位全体人员 三、考核表 1. 25Hz相敏轨道电路相位角调整: (1)有扼流变压器的轨道区段,首先依据调整表对该区段的室外扼流变适配器线圈连接进行调整,且送受端连接方式要保持一致; (2)对相位角不达标的区段在室内HF-25防护盒上按防护盒标准连接方式进行调整,先将防护盒连接方式至于中间位置,观察相位角是否在90°±30°的范围内,然后测试轨道电压将该轨道区段电压按调整表调整为标准值范围内; (3)再对防护盒连接方式按防护盒标准连接方式进行调整,进行上调或下调15°、30°,尽量调整到90°±5°的标准值,如不能满足标准值,则调整到最接近标准值即可,不要私自改变连接方式,如不按防护盒上的连接方式连接,则防护盒将失去防护作用; (4)确认轨道电压是否在标准值范围,如不在,再对轨道电压进行微调,最后进行分路残压测试并记录,测试确认轨道电压、相位角均达标后方可结束作业。 2. 25Hz相敏轨道电路电压调整: (1)对于电码化区段调整方法为:改变室内调整变压器BMT-25的输出端子,可得到符合要求的继电器端电压。对于非电码化区段,按调整表参考数值改变送电端零压器BG2-130/25Ⅱ次侧电压UB得到符合要求的继电器端电压; (2)调整后需对轨道电路进行分路残压测试:用分路残压测试仪,对钢轨加压至24.5kN,用0.06Ω分路线分路,分路残压符合标准; (3)调整时需按变压器调整表连线方式调整,检查配线卡接牢固。【缺少答案,请补充】