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单选题 T2国际01-04号登机口摆渡车监护岗:通行路由管制员在远机位登机口上客前(航司开门登机口门禁前),应前往规范到达机坪区域,站立在摆渡车车尾后方约( )处进行值守(确保人身安全的前提下,可在范围内进行调整),对航空公司引导旅客秩序情况、旅客登车过程实施监管,多辆车同时上客时,应在车辆外侧(靠近机坪侧)区域采取巡视的方式进行监管。
单选题 遇有旅客下摆渡车期间航空公司工作人员未履职,且经督促后仍未履职的,管制员应临时接管引导旅客秩序工作,防止旅客进入机坪,并通过( )进行信息上报。
单选题 “十五条硬措施”,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”、三管三必须”要求,不断健全完善责任体系,严格落实安全生产( )
单选题 所有终端断网或无法使用,针对终端无法使用对讲功能时,一线岗位员工携带( )上岗,并以区域建立微信通知群,及时将相关信息发至各岗位。
单选题 消防通道巡视:国内/国际区域巡视员分别以消防通道出口和入口为起点,以消防通道中心(D19)为终点,分别对T2消防通道进行( )。
单选题 空、陆侧物理隔离设施设备巡视岗位待岗要求:巡视员在完成当前巡视检查的基础上,国内区域巡视可在三层备勤休息室(门牌号:31039)内进行待岗;国际区域可在二层11号登机口附近的临时休息区的围挡内进行待岗,接到航站楼安全中心或值班管理人员通知后,应在()分钟内达到相关点位
单选题 A30 穿梭巴士上车点在 BCIA 穿梭巴士停靠在指定位置后,管制员应按以下执行后,规范站立在 ( ),开启自动门(如自动门故障则利用拉带进行隔离)
单选题 单个终端断网或无法使用:单独值守岗位通过语言、手势等通知临近岗位,告知其终端出现故障无法使用,临近岗位接到信息后通过终端上报值班班长;安保巡视岗位通过登机口内通电话通知 ( ),由信息监控中心负责通知班长携带终端进行替换。