单选题 无进路信号机分解时，车站值班员使用（ ）设备通知主控机车乘务员司机，由车站负责对组合列车进行分解，前列向前拉开不少于30m距离。

单选题 如遇特殊情况必须压（ ）原路返回或折返时，调车长应向车站值班员（调车区长）报告，车站值班员单操锁闭有关进路道岔后通知调车长，由调车长通知司机原路返回或折返作业。

单选题 如临时组合运行时须发布调度命令，列车调度员、车站值班员（车务应急值守人员）使用（ ）设备（含FAS设备）分别向主、从控司机传达或转达。

单选题 调车信号机故障时，车站值班员将进路有关道岔单操至所需位置，单锁后通知（ ）或胜任人员使用无线调车灯显设备通知司机可以越过该信号机。

单选题 设有调车作业通知单传输装置的车站，调车作业通知单格式及交接布置办法在（ ）中规定。

单选题 同一调车区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与（ ）、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底。

单选题 正常情况下自轮运转特种设备自走行出入库（停留线）、转线作业，不编制书面作业计划，由车站值班员使用语音记录装置良好的（ ）设备传达作业计划，司机复诵无误后按调车信号显示运行。

单选题 一批作业不超过（ ）钩（包括变更）可用口头方式或停车用电台布置（中间站利用本务机及区域调车机非中心站除外），有关人员必须复诵。

单选题 《出站调车通知书》应由（ ）填发交给司机。