单选题 根据运营事故处理规则,电梯困人2小时及以上属于( )

A、 一般事故B类
B、 一般事故C类
C、 一般事故D类
D、 一般事故E类
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单选题 根据车站运能,突发大客流依据可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、行车中断时间、人员伤亡及财产损失等情况,划分为()等级。

A、一般级、较大级、线路级、重大级
B、一般级、重大级、特别重大级
C、一般级、较大级、重大级
D、一般级、较大级、重大级、线路级

单选题 车站发生突发大客流时,应及时采取有效的客流控制措施。按照()原则开展。

A、由外至内、整体把控
B、由内至外、分区控制
C、由内至外,整体把控
D、由外至内、分区控制

单选题 车站发生重大级大客流时,应当采取相应()措施。

A、车站增开临时售票、加快安检及兑零速度、必要 时改双向闸机为进站闸机来增加乘客进站速度
B、将站厅通往站台的扶梯都改为下行扶梯,加快乘客到站台速度
C、出入口只出不进、只进不出、分批进站或设置绕行,减缓乘客进站速度
D、将出入口扶梯都改为下行扶梯,加快乘客到进站速度

单选题 车站发生()突发大客流时,及时上报控制中心当值调度班组, 控制中心值班主任直接启动本预案,并报应急领导组。

A、一般级
B、重大级
C、线路级
D、重大级、线路级

单选题 线路级突发大客流是指全线()个及以上车站发生重大级突发大客流或者全线各车站均出现持续性的大客流。

A、2
B、3
C、4
D、5

单选题 车站突发大客流时,换乘站除需遵循“由内至外、分区控制”的控制原则外,还需遵循()的原则,优先满足换乘客流的乘车需要。

A、先控制进站客流,再控制换乘客流
B、先控制出站客流,再控制进站客流
C、先控制换乘客流,再控制换进站客流
D、先控制换乘客流,再控制换进站客流

单选题 车站突发大客流时,站务员的岗位职责为()。

A、负责组织各岗位人员开展相应的应急客流组织及信息上报工作,做好与抵达现场各部门、各单位支援队伍的协调、沟通
B、与控制中心当值调度班组保持联系,执行控制中心指令,随时报告现场情况。
C、检查站厅相关设备状态,确认现场客流情况,随时配合值班站 长开展应急处置工作。
D、检查站台相关设备状态,确认站台客流情况,随时准备 开展应急处置工作。确保现金和票卡安全,检查站厅相关设备状态, 确认站厅客流情况,随时准备开展应急处置工作。

单选题 较大级客流控制,在列车运能不足的情况下,可以采取的措施为()。

A、关闭部分自动售票机,减缓售票速度。
B、开启临时售票亭进行售卖纸票,客服中心增开售票窗口,进行人工售卖单程票,增加乘客的购票速度。
C、加快安检速度,必要时将双向闸机改为进站闸机,增加检票能力。
D、在自动售票机或临时售票亭处、安检处、进站闸机处等客流关键点增加人员进行引导和乘客事务处理。