多选题 有限空间救援须注意空间环境的潜在危害(如坍塌等风险),必要时使用(  )、(  )、(  )或(  )支撑固定可能倒塌的构件,保障消防救援人员和被困人员的人身安全。

A、 钢索
B、 绳索
C、 支撑器材
D、 其他方式
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相关试题

多选题 新能源汽车事故具有(  )等火灾形式。

A、可燃液体流淌火
B、电池组喷射火
C、高压氢气瓶泄漏及喷射火
D、LNG低温燃料罐液体泄漏及流淌火

单选题 触电救援时,应确保与高压电线保持(  )米以上的安全距离,防止跨步电压击伤。

A、3
B、5
C、8
D、10

多选题 氢燃料电池汽车火灾,灭火阵地选择应注意避开(  )。

A、高压氢气瓶瓶头阀
B、泄放管朝向120°区域范围
C、驱动电机位置
D、氢气燃烧火焰朝向范围

多选题 氢燃料电池货运车事故处置下列说法正确的是(  )

A、距离事故车辆50米范围外设置安全集结区
B、距离事故车辆25米外利用机器人设置阵地对高压氢气瓶降温保护
C、距离事故车辆25米外利用遥控炮设置水炮阵地对动力电池进行灭火冷却
D、打击压制动力电池包火势,待明火熄灭后持续进行冷却降温

多选题 纯电客运车事故可以通过以下哪些通道疏散人员(  )。

A、常规门疏散
B、应急门疏散
C、侧窗、后窗
D、安全顶窗

多选题 新能源汽车事故处置过程中存在(  )作战风险。

A、高温灼伤
B、有毒浓烟
C、高压触电
D、低温冻伤和化学腐蚀

多选题 关于油电混合动力汽车事故处置说法正确的是(  )。

A、存在电击、烟毒、爆燃爆炸等风险点
B、防范燃油泄漏、起火爆燃和形成大面积流淌火风险
C、无论是电池包热失控或是燃油泄漏着火,都容易对彼此造成高温炙烤风险
D、与纯电动汽车不同,油电混合动力汽车不存在高压电路及电池包禁水的风险

单选题 潜水搜救小组,1组编成(  ),不得单人贸然进行。

A、2至3人
B、3至4人
C、4至5人
D、5至6人