单选题 ( )指事故(事件)发生是由于相关人员行为主要导致的,同时还有其他人员行为共同导致事故(事件)发生

A、 全部责任
B、 主要责任
C、 次要责任
D、 一定责任
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相关试题

单选题 处置车站火灾事件应坚持( )的原则,做到反应快、报告快、处置快。

A、站内向站外
B、快速反应
C、以人为本
D、先控制,后消灭

单选题 分公司内部安全考试为百分制,( )分及以上为合格,考试不合格者,延期进行补考

A、60
B、70
C、80
D、90

单选题 行车组织方法分为( )。

A、自动闭塞方法和进路闭塞
B、移动闭塞法和进路闭塞
C、移动闭塞法和电话闭塞
D、自动闭塞方法和电话闭塞

单选题 ( )是地铁乘客伤亡事故处理的实施部门,应设专人负责指导及协助现场进行客伤处理工作。

A、客运中心
B、综合处
C、安监处
D、物资处

单选题 行车组织工作,应贯彻“安全第不高效有序”的生产方针,坚持“( )”的原则

A、集中领导、统一指挥、逐级负责
B、紧密配合,协调统一
C、统一指挥、分级管理
D、统一指挥、分级管理、协同联动

单选题 目击证人至少挽留( )名,证人尽量不要选地铁员工、当事人的亲属或有利害关系及其他特殊关系的人

A、1
B、2
C、3
D、4

单选题 发生责任客运伤亡事故的,相关车站应立即上报( )

A、客运中心
B、票务处
C、站长
D、区域站

单选题 安全天数是指运营公司连续安全生产期间未发生( )的自然日的累计数

A、责任一般A类及以上事故
B、责任一般B类及以上事故
C、责任一般C类及以上事故
D、责任一般D类及以上事故