单选题 大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()实现高度感知

A、 气压高度计
B、 GPS
C、 超声波高度计
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单选题 多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是(>

A、与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速度越大,机头越低
B、一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停
C、侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆

单选题 大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()实现位置感知

A、平台惯导
B、捷联惯导
C、 GPs

单选题 多轴飞行器飞控软件使用中要特别注意的事项,不包括()

A、版本
B、文件大小
C、各通道正反逻辑设置

单选题 大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()实现速度感知

A、 GPS
B、空速管
C、惯导

单选题 当多轴飞行器地面出现飞行器电压过低报警时,第一时刻采取的措施不包括()

A、迅速将油门收到0
B、一键返航
C、控制姿态,逐渐降低高度,迫降至地面

单选题 以下飞行器不是多轴飞行器的是()

A、 PhA.ntom精灵
B、 Inspire悟
C、 Uh-60黑鹰

单选题 多轴飞行器GPS定位中,最小达到几颗星,才能够在飞行中保证基本的安全()

A、 2-3颗
B、 4-5颗
C、 6-7颗

单选题 多轴飞行器悬停时的平衡不包括()

A、俯仰平衡
B、方向平衡
C、前飞废阻力平衡