单选题 我国铁路车辆检修制度的核心原则是（ ）
A、以状态修为主,计划预防为辅
B、以计划预防为主,状态修为辅
C、仅采用定期检修,不开展状态修
D、以故障后维修为主,预防检修为辅
单选题 铁路车辆的走行部主要由（）构成，是引导车辆沿钢轨运行的关键部件
A、车体
B、转向架
C、车钩缓冲装置
D、制动装置
单选题 铁路车辆本身一般不具备动力装置，需由机车牵引运行，铁路车辆按用途分类不包含（）
单选题 下列不属于动车组特点的是（ ）
A、固定编组,折返无需摘挂机车
B、轴重低,对线路破坏小
C、制动距离长,行车密度低
D、采用轻量化设计,加速性能好
单选题 车钩的三态是实现车辆连挂、摘解的核心，下列不属于车钩三部分的是（）
单选题 下列属于铁路车辆车体主要作用的是（）
A、容纳旅客、装载货物
B、承受各种载荷
C、提供牵引动力
D、安装车内设备
单选题 CRH1A型动车组的编组形式为（ ）
A、16辆编组,10动6拖
B、8辆编组,5动3拖
C、8辆编组,4动4拖
D、16辆编组,8动8拖
2026-07-08
共215道
