单选题 钢筋绑扎最通用的方法是 ( )。

A、 十字花扣
B、 一面顺扣
C、 套扣
D、 兜扣
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相关试题

单选题 ( )应设钢筋混凝土套箍后压浆。

A、圬工裂纹宽大于 0.3 mm
B、裂纹宽大于 0.15 mm,深入圬工内部,但已稳定
C、墩台有断裂贯通的裂缝
D、圬工裂纹宽大于 0.15 mm 小于 0.3 mm

单选题 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,列车冒进信号或越过警冲标,为一般( )。

A、A 类事故
B、B 类事故
C、C 类事故
D、D 类事故

单选题 ( )是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。

A、衬砌变形或移动
B、衬砌开裂、错动
C、衬砌压溃
D、衬砌厚度不足

单选题 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车耽误本列( )及以上,为一般 A 类事故。

A、1h
B、2h
C、3h
D、4h

单选题 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,造成( )死亡的为特别重大事故。

A、30 人及以上
B、20 人及以上
C、15 人及以上
D、10 人及以上

单选题 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨( )辆,为一般 A 类事故。

A、1 辆
B、2 辆
C、3 辆
D、4 辆

单选题 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、( )和一般事故。

A、大事故
B、险性事故
C、较大事故
D、中等事故

单选题 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨( )及以上 18 辆以下,并中断繁忙干线铁路行车 24h 及以上或者中断其他线路铁路行车 48h 及以上的,为重大事故。

A、2 辆
B、4 辆
C、1 辆
D、3 辆