进行无缝线路维修作业，应掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际

多选题进行无缝线路维修作业，应掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“维修作业半日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温，作业( )、扒道砟( )、起道( )、拨道( )”制度。

A、不超温

B、不超长

C、不超高

D、不超量

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多选题无缝线路的优点是什么?

A、行车平稳,提高旅客舒适度

B、减少材料消耗,降低维修费用

C、延长线路设备、机车车辆使用寿命及维修周期

D、改善行车条件,适应高速行车的要求

E、在电气化区段或自动闭塞区段，钢轨还兼作轨道电路使用。

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多选题行车指挥分为一级、二级两个指挥层级，二级服从一级指挥。其中一级指挥为：（）、（）、（）、（）。

A、行车调度

B、电力调度

C、环控调度

D、信息调度

E、车厂调度

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多选题曲线基本要素有哪些？

A、曲线的转向角

B、曲线半径

C、曲线切线长

D、曲线外矢距

E、缓和曲线长

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多选题线路按在运营中的功能定位分为（）、（）和（）。

A、正线

B、辅助线

C、车厂线

D、折返线

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多选题《员工通用安全规程》中，三不违包括：（）、（）、（）。

A、不违章指挥

B、不违规操作

C、不违规上岗

D、不违反劳动和作业纪律

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多选题不得有钢轨接头的位置有？

A、明桥面小桥的全桥范围内

B、钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内

C、设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内

D、钢梁的横梁顶上

E、平交道口铺面范围内

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多选题关于避车需要注意哪些

A、必须熟悉管内线桥设备情况、列车运行情况

B、应做到“一停、二看、三通过”

C、在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护

D、在站内其他线作业来车时 , 作业人员应在距离列车本线不少于 500 m 下道避车

E、在繁忙的调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，设专人防护并按规定向车站联系登记

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多选题线路作业的安全注意事项

A、出工前 , 施工作业领导人和安全员要对各种机具进行检查

B、线路施工作业 , 须在符合规定的施工领导人领导下进行

C、多人在一起作业时应统一指挥

D、改道打道钉时要稳 , 不准用捣镐打道钉

E、大、中、维修施工 , 作业地段不宜过长

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