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相关试题
单选题 动车组发生火情及火灾、爆炸。待全部人员向安全车厢疏散完毕,火势仍未得到有效控制需向地面疏散时,列车长应立即指挥随车机械师或其他列车工作人员关闭通道阻火门,司机根据()的请求向列车调度员报告申请向地面疏散,现场救援。
单选题 动车组列车发生烟火报警、火灾、爆炸时。司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时,须立即停车(停车地点应尽量避开长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),并报告列车调度员(车站值班员)。需组织旅客疏散时,司机得到列车调度员()的通知后,转告列车长组织旅客疏散。
单选题 用灭火器灭火时,灭火器的喷射口应该对准火焰的 ( )。
单选题 发生火灾逃生时,要尽量贴近地面撤离,主要原因是( )。
单选题 动车组发生火情及火灾、爆炸。列车发生烟火报警时,司机应立即采取降 速措施,300km/h 及以上线路限速()km/h 及以下,250km/h 及以下线路,限速 120km/h 及以下。
单选题 用灭火器进行灭火的最佳位置是 ( )。
单选题 水基灭火器自出厂日期起,( )年达到报废年限。
单选题 动车组列车发生烟火报警、火灾、爆炸时。重联动车组列车需解编时,由随车机械师负责引导,司机()。解编后,动车组应分别按规定采取防溜措施。