填空题 PIDS应急信息发布要求及灵活发布原则

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相关试题

填空题 车站人员在第二趟列车停稳后,保证每节车厢中间的站台门常开,开启的故障门通过将LCB模式开关打至( )

多选题 车票上交单的录入及注意事项: 1、“车票类型”、“车票上交类型”根据上交车票的实际情况分别选择录入。 2、 “张数”栏录入上交各种类型车票的数量。拾到车票(单程票除外)上交每张录入一条信息。 3、“ID 起始号”及“ID 终止号”栏,对应录入上交的纸票、储值票、羊城通票的票面编号或 BOM 分析显示的十六位“卡号”,若不足十六位时,在 ID 前补“0”。 4、“金额”栏对应录入有值车票的余值。预制单程票、预赋值储值票、预赋值羊城通、纸票只需注明车票的单价,乘次票金额栏填写"0",备注注明车票加封时间。 5、“备注”栏在需反映其它特殊情况时填写,如对车票类型进一步说明、其它特殊原因上交车票的说明。 6、“录入车票上交单”界面数据录入错误时,客运值班员或以上级别人员在“修改车票上交单”界面选择日期,进行修改。

A、答错扣 2 分
B、答错扣 2 分
C、答错扣 1 分
D、答错扣 1 分
E、答错扣 2 分
F、答错扣 2 分

填空题 信息汇报要求: (1)故障玻璃的名称; (2)位置(**号站台门对应的玻璃,站台侧还是非站台侧); (3)是否有乘客受伤及恐慌情况; (4)玻璃损坏程度(有无玻璃块掉落、车门/车窗玻璃有无穿透性损坏、是否明显为线路外物撞击导致、是否为乘客损坏); (5)现场人员认为其他有必要汇报的情况,如未及时带齐相关备品上车,需行调安排后续站协助处理。

单选题 系统数据更改的注意事项: 一、“配票”界面数据的修改 1、“配票”界面数据录入错误且尚未结账时,可在“修改配票”界面修改,只能由配票的值班员和售票员本人共同确认修改。 2、“配票”界面数据录入错误且已结账时,客运值班员或以上级别人员在“修改结账(一)”界面修改,修改时需与该售票员一同确认。 (1)“结账(一)”界面数据录入错误: 1.1)“结账(一)”界面数据录入错误时,可在“修改结账(一)”界面修改。 1.2)对已经录入的配票信息列表中的“票价”、“开窗张数”、“备用金”、“纸币/硬币备用金”,只能由配票人进行修改,售票员本人进行确认。 1.3)对已经录入的配票信息列表中的“关窗张数”、“追加”、“遗失”、“设备故障”、“其他”、“实收总金额”、“追加备用金”、“预收票款”、“票亭回收硬币”,只能由结账一的结账人修改,由售票员本人确认。“实收总金额”栏原则上不允许更改,确实需更正时,需由售票员本人与结账人员共同确认。 1.4)新增车票信息,可以由录入的值班员或售票员操作,由对方确认。 1.5)对“合并结算”、“备注”修改,不需要确认。 1.6)修改完客运值班员或以上级别人员和售票员对修改内容需进行确认。 (2)“结账(二)”界面数据录入错误时,客运值班员或以上级别人员可在“修改结账(二)”界面修改。【试题选项缺失,请补充】

A、每项 1 分(第 1.3 项 2 分)
B、<选项缺失>

填空题 行车组织 列车玻璃处置基础业务 1.列车玻璃包括: ( )

多选题 车站区域接触网(轨)附近有异物的应急处理程序

A、若列车在站台停车,且异物不影响列车运行的,待本列车出清站台后再处理.
B、若列车在站台停车,且异物影响列车运行的(在前方进路上或列车顶上等),通知司机停车待令,处理异物.若在列车顶上无法处理的,通知司机限速5km/h动车(必要时降单弓),再处理.
C、若列车尚未进站的,立即按压紧急停车按钮或采取其他措施,阻止列车进入站台.

多选题 特殊情况交接记录表的录入及注意事项: 1、车站人员或 AFC 维修人员从 TVM 内取出现金,地铁人员在 TVM 找零出口拾获的现金(含非标准币)、点币机发现遗留的现金、AFC 维修人员返还故障送修钱箱内的现金、补币箱(补币钱袋)清出遗留的现金等情况时填写,现金交当班客运值班员(APM 为值班站长),由客运值班员或以上级别人员录入系统。 2、客运值班员或以上级别人员交接现金需即时登录系统,进入“录入特殊情况交接记录表”界面,选择报表日期。 3、“非标准币记录”:除钱箱清点、银行兑零清点产生的非标准币外,其他情况产生的非标准币均需录入此表的“非标准币记录”栏。根据实际产生情况录入相应币种、种类、数量、出处、TVM 号码等。相应非标准币由车站当班客运值班员或以上级别人员用票务信封加封后随当日报表上交车票核对室。 4、“录入特殊情况交接记录表”界面数据录入错误时,客运值班员或以上级别人员在“修改特殊情况交接记录表”界面选择日期,进行修改。如在列表中修改已录入项则要求录入原交款人、收款人密码进行确认修改有效,如删除相应的记录然后根据情况增加相应的记录,则同录入特殊情况交接记录表要求相同。 5、“备注”栏注明特殊需要说明的情况。

A、答错扣 3 分
B、答错扣 1 分
C、答错扣 2 分
D、答错扣 3 分
E、答错扣 1 分

多选题 区间接触网附近异物应急处理程序 - 车站配合处理流程

A、协助行调做好扣停后续列车.
B、接行调通知,落实防护措施(穿绝缘靴、绝缘手套、荧光衣等)后,迅速组织人员赶往事故现场.
C、值班站长马上赶赴现场、担任事故处理主任,并通知车站供电或机电人员到现场处理.
D、事故处理主任到达现场后,确认现场状况,按以下程序处理:a) 若发现异物与接触轨没有缠在一起的,按车站区域流程处理.b) 若发现异物与接触轨缠在一起的,按车站区域流程处理.c)如果采取上述措施后还不能取走异物,报告行调,申请停电挂地线处理.d) 若需要进行抢险抢修的,协助相关部门抢险抢修工作.
E、专业人员到达现场后,由专业人员负责处理异物,并听从事故处理主任的指挥.