单选题 在柴油机废热的各项热损失中,热量较大且可利用程度较好的是______。

A、 排气热损失
B、 冷却热损失
C、 中冷器热损失
D、 滑油热损失
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单选题 柴油机几何压缩比的数学表达式是______。($$V_a$$——气缸工作容积;$$V_c$$——压缩室容积)。

A、$$V_a/V_c$$
B、$$1+V_a/V_c$$
C、$$V_a/V_c-1$$
D、$$1-V_a/V_c$$

单选题 影响柴油机压缩终点温度和压力的因素主要是______。

A、进气密度
B、压缩比
C、进气量
D、缸径大小

单选题 在四冲程柴油机中,压缩终点的压力和温度下降的原因是______。

A、排气阀提前开启角太小
B、排气阀提前开启角太大
C、进气阀延后关闭角太小
D、进气阀延后关闭角太大

单选题 柴油机的气缸总容积与压缩室容积之比称为______。

A、有效压缩比
B、几何压缩比
C、实际压缩比
D、行程失效系数

单选题 柴油机压缩比的最低要求应满足______。

A、柴油机冷车起动与低负荷正常运转
B、柴油机较高的经济性
C、燃烧室具有一定的高度以利于燃油的雾化与油气混合
D、达到规定的最高爆发压力

单选题 通常柴油机的压缩比越大,______。

A、增压度越小
B、热效率越高
C、机械负荷越小
D、功率越大

单选题 下列关于压缩比的说法中不正确的是______。($$V_a$$气缸总容积,$$V_c$$气缸压缩容积,$$V_s$$气缸工作容积)。

A、缸内工质经活塞压缩后,温度与压力均增高
B、压缩比对柴油机的燃烧、效率、机动性与机械负荷等均有影响
C、压缩比$$\varepsilon=V_a/V_c$$
D、压缩比降低,经济性也降低

单选题 大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是______。

A、限制机械负荷
B、限制曲轴最大扭矩
C、限制往复惯性力
D、限制离心惯性力