单选题 乘客动态指标“交替系数”与平均乘距成( A )关系。

A、 反比
B、 正比
C、 无关
D、 指数
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单选题 调度是公共交通车辆从事营运生产的( C )。

A、组织方式
B、手段
C、组织方式和手段
D、管理方式

单选题 调度工作人员的立脚点,只有站在( A )的立场上,才能全心全意地为他们服务。

A、广大乘客
B、广大群众
C、自己
D、公司员工

单选题 行车人员必须听从线站调度的指挥,线站调度必须服从分公司级调度指挥,分公司级必须服从( C )的指挥。

A、线站
B、分公司
C、直属公司
D、公司本部

单选题 ( B )的调度计划及其指挥,能最大限度的提高营运效率,实现公交营运服务的社会效益和经济效益,又能够较好的完成企业的营运服务工作和各项经济技术指标,从而取得较好的经济、服务效益。

A、随意改动
B、科学
C、一成不变
D、盲目

单选题 要做好线站调度工作,必须做到:一依靠领导支持、二依靠群众. 三依靠( A )。

A、过硬本领
B、身体素质
C、心理素质
D、运气

单选题 线站调度的主要任务是贯彻执行行车作业计划,要完成这一计划,就必须熟悉和了解值勤路线的( D )的配备。

A、资金
B、车辆
C、劳动力
D、车辆和劳动力

单选题 调度员必须根据形势的发展,善于确保完成指标的情况下灵活调度车辆、搞好( B )的平衡,以取得较好的社会效益与经济效益。

A、乘客之间
B、运能与运量
C、各种效益之间
D、服务与利益

单选题 城市公共交通调度员根据( A )的基本规律和变化,把复杂多变的运行过程组织成协调而有秩序的营运服务,并保持营运服务的连续性、均衡性。

A、客流
B、季节
C、节假日
D、路况