多选题 非全自动区域至全自动区域转线作业程序( )。

A、 司机激活驾驶台,选择非 FAM 模式位,按照计划人工驾驶列车(采用 RM 或 EUM 模式)驶入模式转换区(牵出线)
B、 司机将驾驶模式切换至 FAM 模式
C、 列车自动驶入全自动区域指定目的地
D、 场段调度员激活 SPKS 防护后,通知司机下车
E、 司机下车到达安全区域后,通知场段调度员可恢复 SPKS(将 SPKS打至“非激活”状态)
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单选题 DMI显示屏上牵引制动信息显示来源于( )。

A、CC-TCMS接口反馈的车辆信息
B、ATC命令
C、ATC信息

单选题 班组讲安全揭示(除安全预想)由班组长或( )制定。

A、职教员
B、员工
C、安全员
D、现场负责人

单选题 ( )模式列车回段运行至转换轨停车,运维工无需与DCC调度进行联系,自动运行。

A、FAM
B、非FAM
C、RM
D、手动

单选题 FAS 系统不具备监控功能时,未及时通知相关单位采取相应措施或相关单位接到通知后未及时采取有效措施的。

A、A类事故苗头
B、B类事故苗头
C、C类事故苗头
D、D类事故苗头

单选题 车门紧急解锁装置激活时,当移动列车处于( ),则列车应施加紧急制动。

A、无效区
B、存车线
C、有效区
D、隧道区间

单选题 FAM模式下列车发生故障,行调发令运维工介入处理时,运维工需第一时间通知( )前往现场做好隔离防护,同时礼貌疏散驾驶区域乘客。

A、安保队长
B、列车员
C、运维工

单选题 ATS界面站台区域显示蓝色表示设置了( )。

A、跳停
B、扣车
C、封锁

单选题 1人轻伤且达到轻伤A级,或者2人轻伤且均达到轻伤B级。

A、A类事故苗头
B、B类事故苗头
C、C类事故苗头
D、D类事故苗头