单选题 第二章 线路设备修理工作内容及工作组织 第四节 管理组织 第2.4.3条,三、线路设备大修施工实行安全监督制度。负责设备管理的工务段，必须派人常驻施工工地，加强与施工单位的联系，相互配合，密切协作，协助检查施工安全和施工质量。工务段应对施工全过程进行监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其（ ）

单选题 第二章 线路设备修理工作内容及工作组织 第四节 管理组织 第2.4.6条　线路设备维修管理组织。工务段的管辖范围：正线线路延展长度不宜超过( )km，特殊情况下由铁路局集团公司规定；山区铁路、管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。

单选题 第二章 线路设备修理工作内容及工作组织， 第三节 工作内容 第2.3.8条　计划维修主要内容。 修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。 打（铣）磨列车对成段钢轨或整组道岔（调节器）进行修理；小型钢轨打磨机对焊缝、道岔（调节器）打磨列车打磨（ ）等进行打磨修理，并做好廓形平顺连接。

单选题 第一章 总则 第1.0.7条 线路设备修理实行天窗修制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。大力推广“( )”。

单选题 第二章 线路设备修理工作内容及工作组织，第三节 工作内容 第2.3.8条　计划维修主要内容。预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除( )，消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。

单选题 第二章 线路设备修理工作内容及工作组织， 第三节 工作内容 第2.3.8条　计划维修主要内容。预防性打磨是对钢轨进行的( )打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。

单选题 第二章 线路设备修理工作内容及工作组织 第二节 工作分类 第2.2.2条 计划维修指根据线路及其各部件的变化规律，依据维修周期、结合设备状态评价，以大型养路机械为主要作业手段，全面调整和改善轨道空间线形线位，消除轨道结构病害，恢复道床弹性，更换失效轨枕和联结零件，调整轨道几何尺寸，消除钢轨轨头病害，达到钢轨（ ），以及其他各结构部件的修理等为主要内容的单项或多项修理，以恢复线路完好技术状态。

单选题 第二章 线路设备修理工作内容及工作组织第二节 工作分类 第2.2.2条 临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过( )容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。