单选题 站台门与车辆之间的间隙内设置顶置式激光探测报警系统，主要由每个门单元的激光雷达探测器、控制单元等组成，每道滑动门单元设置（     ）个探测器。

单选题 S1线合肥段设备集中站，分别为新桥2号航站楼站、长兴湖站、（     ）、岗集站、庐州公园站、五里墩站

单选题 半高站台门每侧站台的应急门编号为：从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为（     ）。

单选题 全高站台门每侧站台的应急门编号为：从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为（     ）。

单选题 S1线合肥段全线共设车站（     ）座，其中高架站2座分别为未来大科学城站、岗集站，其余均为地下岛式站台车站

单选题 列车以 FAM 模式运行至站台乘降作业完毕且联动关门后，出现站台门状态指示灯闪烁或亮灯的情况时，车站人员按压“（     ）”后指示灯仍不熄灭的，按压“（     ）”进行现场处置并报告行车调度员

单选题 SPKS操作盘设置于室内，SPKS的防护范围覆盖（     ）、配线、车辆基地全部自动化区域，为运营及维护人员进入自动化区域提供安全防护。

单选题 车站通过PSL/IBP盘“ASD/EED关闭且锁紧灯”点亮、“（     ）”熄灭、站台无异常夹人夹物情况确认站台门车门间隙安全和站台门关好。

单选题 换乘车站的日常行车组织遵循（     ）原则。