单选题 站线上的轨距加宽在困难条件下可按 ( ) 递减。

A、 1.5‰
B、 2‰
C、 2.5‰
D、 3‰
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单选题 半径为 500m 的曲线,车场线圆曲线正矢最大最小值差超过 ( ) 为超计划维修管理限值。

A、18mm
B、15mm
C、12mm
D、9mm

单选题 校正轨距尺,水平正反两方向误差值不得大于 ( ) mm。

A、0.5
B、1
C、1.5
D、2

单选题 ( ) 是指用于钢轨与钢轨、钢轨与轨枕之间联结的零件的总称。

A、垫圈
B、螺栓
C、弹条
D、联结零件

单选题 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过 ( ) 时,达到重伤标准。

A、10mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm

单选题 在 60kg/m 钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔中心距为 ( )。

A、96mm
B、76mm
C、66mm
D、56mm

单选题 线路上个别插入的短轨,在站线上不得短于 ( ),并不得连续插入 2 根及以上。

A、4m
B、4.5m
C、5m
D、5.5m

单选题 ( ) 是指一定间隔距离的轨距值变化量与间隔距离的比值,用‰表示。

A、轨距变化率
B、曲率
C、顺坡率
D、轨距

单选题 车辆段及停车场混凝土枕线路地段,轨道静态几何尺寸临时补休容许偏差管理值:直线和圆曲线段的三角坑为 ( )。

A、9mm
B、10mm
C、11mm
D、15mm