判断题 手套五指分开，棉帽有耳孔，既保暖又要保持身体灵活，降雪时，上道作业可以穿雨衣和打伞。

单选题 车站值班员根据列车运行计划，可利用列车运行间隔按照提前量对相关道岔进行扳动试验，扳动前必须确认前次列车已越过需扳动道岔之后至少一个轨道电路区段后方可进行（接停车列车时接车进路最后一个道岔必须确认列车全部进站，分路不良区段按有关规定办理），可通过 ( ) 确认，杜绝盲目臆测扳动。

单选题 经工务、电务部门检查确认后，按照其登记的（ ）组织行车。

单选题 除必需的作业联系外，现场防护员须不超过 ( )min 与驻站联络员联系一次，确认通信良好。

单选题 天气转好时，应及时报告（ ）发布调度命令，恢复正常行车。

单选题 垂直天窗、停轮修、已封锁线路一侧站台或路肩上及单线天窗点内无列车、车列运行时不超过 ( )min,现场防护员与驻站联络员联系一次，确认通信良好。

单选题 当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备（ ）条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车。

单选题 天气恶劣不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道（进路准备）人员根据（ ）的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。

单选题 车站值班员确认列车运行间隔（原则上后续列车与前行列车运行间隔须满足（ ）分钟及以上）。列车间隔不足时，车站值班员需向列车调度员汇报，由列车调度员调整列车运行计划。