单选题 救援列车在进入封锁区间前,根据调度命令(车站值班员的命令) 设定 GYK【区间作业进入】模式参数,将作业限速设置为 ( ),区间作业起点公里标设置为救援方向距到达处所 2km 处,区间作业终点公里标设置为到达处所。
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单选题 遇天气恶劣,在100米看不见调车手信号时,调车作业连挂车辆或在尽头线上作业,应距离停留车辆或车档( )m处一度停车。
单选题 装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭( )出发。
单选题 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,以下描述错误的是( )。
单选题 在半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号而未压上出站方面的轨道电路发车时,正常办理时的行车凭证( )
单选题 在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可将色灯机构( ),作为无效。
单选题 车站行车室内一切电话中断时,在自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按( )行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系,说明车次及注意事项等。
单选题 非集中联锁的车站,遇机车车辆压岔或越过警冲标时,动车前均应执行( )制度。
单选题 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,行车凭证为( )。