多选题 ( )属于一级重大施工。

A、 造成运营期间线路中断、车站停用的施工
B、 造成车场、出/入场线(任意一线)停用24h以上的施工
C、 造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失,导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工
D、 导致车站服务水平大幅下降,可能会引起重大社会反响的施工
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相关试题

多选题 属于一般事故B类的是( )。

A、2人重伤
B、1人死亡
C、1条已(试)运营区段单向中断运营3小时以上5小时以下
D、1条已(试)运营区段双向中断运营2小时以上3小时以下

多选题 属于一般事故A类的是( )。

A、2人死亡
B、3人以上10人以下重伤
C、1条已(试)运营区段单向中断运营5小时以上
D、1条已(试)运营线路运营区段双向中断运营5小时以上

多选题 按照职责分工,安全生产监督管理部负责( )调查处理。

A、D类事件
B、E类事件
C、F类事件
D、G类事件

多选题 属于运营安全质量G类事件的是( )。

A、防排烟、消防水、气体灭火、高压细水雾、消防低压配电等消防设施设备在火灾工况条件下未动作
B、给排水设备故障造成供水中断或无法排水造成其他设备受损
C、运营时段,因设备故障引起400V一类负荷设备两路电源同时失电)
D、因设备故障,造成主变、降压、牵引变电站供电系统降级运行

多选题 属于运营安全质量F类事件的是( )。

A、施工重大违规造成运营影响
B、主变、降压变电站内设备故障,造成变电站全站失电退出正常运行
C、牵引变全站失电退出正常运行,且设备不具备15分钟内完成运行方式调整条件
D、车场内发生弓网缠绕、接触线断线

多选题 属于特别重大事故的是( )。

A、30人以上死亡(含失踪)
B、2条以上已(试)运营线路同时中断24小时以上;
C、1亿元以上直接经济损失的事;
D、100人以上重伤(含急性中毒);

多选题 运营安全质量事件是指在运营生产过程中,因( )、( )、( )及( )原因,造成设备损坏、影响行车、危及行车到一定程度的事件。造成的事件。

A、违章违纪
B、设施设备故障
C、环境因素
D、其他管理

多选题 运营安全质量事件调查处理管理规定,按照对运营生产造成的影响和危害程度,将运营安全质量事件分为( )。

A、D类事件
B、E类事件
C、F类事件
D、G类事件