多选题 动车组列车列车长通知司机关闭车门,列车长呼叫后,应注意监听司机的应答,呼叫()秒后未得到 司机应答时,应再次呼叫。司机听清时应及时(),不得拖延。

A、 5
B、 应答
C、 10
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相关试题

单选题 动车组出、入存车场呼叫时机:车站值班员通过控制台确认动车组出、入存车场进路信号正确后,通知( )时。

A、动车组司机
B、随车机械师

单选题 实行指路行车 呼叫人:×(次),×站××道通过[停车]。 被呼叫人:×(次),( )通过[停车],司机明白。

A、×道
B、×站
C、1 道

单选题 动车组列车在普速车站发车作业,一端有两个及以上运行方向的车站(车场、线路所),应在联控用语后增加( )。

A、"去×方向"
B、去"去×站"

单选题 动车组在高铁车站始发作业用语:①呼叫人(动车组司机):×(次)×站×道出发联控。②被呼叫人(列车调度员、车站值班员):×(次)×站×道出站[发车进路]信号( )。

A、好了
B、正确

单选题 常态灭灯的高铁车站,动车组在车站始发(含换端后始发、换端继乘、出入所)开车前,列控车载设备在非完全监控模式下,动车组司机确认( )的机车信号显示进行信号后,进行联控。

A、列控车载设备
B、LKJ
C、GYK

单选题 运行中随车机械师需要进入司机室时,需按规定进行联控。 随车机械师:“××次司机,随车机械师进入司机室”。 司机:()。

A、"××次司机明白"
B、可以进入

单选题 车站值班员根据 TDCS(CTC)设备,在动车组进入进站信号机前的第( )个闭塞分区,区间不足 3 个闭塞分区时,为动车组进入“一接近”区段向司机主动通报时。

A、3
B、4
C、5

单选题 出入所为二线或多线时,应在联控用语后增加( )。

A、"经×线运行"
B、"经×线运行,去×方向"