单选题 2019年3月28日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，控制中心整体故障，所有区间FAM列车运行至下一站后自动扣车，无法以（）继续运行。

单选题 列车以非FAM模式出场，（）与多职能队员（列控）进行联控后，方可动车出场。

单选题 列车司机正线退勤时，应至规定地点办理退勤，向（）汇报当日值乘情况。

单选题 全自动运行线路司机入库无需下车确认股道送电情况，由DCC值班员在办理进路时一并确认股道是否有电。

单选题 设置物理隔断分区的车场及正线过夜车，列车司机无需对（）进行检查，仅需对车体是否倾斜以及列车动车条件确认。

单选题 全自动运行线路降级驾驶列车进库时，限速（）km/h，在接近停车位置时，列车司机应控制好速度，在规定停车点停车。

单选题 全自动运行线路列车由系统自动唤醒并进行自检，（）无需进行检车作业，仅需对客室相关服务标识、服务设施设备及设备柜门锁闭等情况进行检查。

单选题 列车司机在停车场内出勤时，应提前（）min（列车出库时间）至DCC/DCC驻勤点，备用列车司机应与首班车司机相同时间出勤，通过酒精检测、问询等方式确认身体与心理状态符合值乘条件。

单选题 列车司机在停车场内出勤时，应提前（）min（列车出库时间）至DCC/DCC驻勤点。