以下那句话是错误的 - 考试宝

单选题以下那句话是错误的

A、要看到滑油量数显，FADEC必须有电。

B、地面不开车时，FADEC可以一直通着电。

C、点火电缆由风扇气流进行冷却。

D、地面维护超控电门（GMO）是按压式电门，用于在地面发动机不运转时液压操作反推系统。

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单选题以下说法正确的是

A、发动机供气时，单个制冷组件工作的最大高度是31000ft。

B、APU供气时，两个制冷组件工作的最大高度是15000ft。

C、APU供气时，单个制冷组件工作的最大高度是10000ft。

D、以上都正确。

单选题以下说法错误的是：

A、座舱压力控制系统用于控制飞机增压舱的座舱高度、座舱高度变化率和座舱内外压差。

B、飞机增压舱包括：驾驶舱、客舱、前/后货舱、前附件舱、电子电气设备舱、再循环风扇舱。

C、座舱压力控制系统包括以下部件：排气活门、地面活门、安全活门。

D、空气通过制冷组件进入飞机增压舱。安全活门用于调节空气排出增压舱的流量，从而进行座舱压力控制。

单选题货舱通风与加热系统主要包括以下部件

A、货舱关断活门（2个），货舱加热器（1个），货舱温度传感器（1个）。

B、货舱关断活门（2个），货舱加热器（2个），货舱温度传感器（1个）。

C、货舱关断活门（2个），货舱加热器（2个），货舱温度传感器（2个）。

D、货舱关断活门（1个），货舱加热器（1个），货舱温度传感器（1个）。

单选题以下说法正确的是

A、配平空气系统包含两个配平空气压力调节活门和一个配平空气活门。

B、ARJ21-700飞机有一套流量控制系统，两个综合空气系统控制器IASC都能控制流量控制系统，且互为备份。

C、ARJ21-700飞机有两套流量控制系统，两个综合空气系统控制器IASC都能同时控制两套流量控制系统，且互为备份。

D、流量控制系统包括臭氧转换器、流量传感器文氏管、流量控制活门、组件入口流量传感器、组件入口压力传感器、组件入口温度传感器。

单选题以下说法错误的是：

A、电子电气设备通风系统主要包括以下部件：两个电子设备冷却风扇，一个电子设备排气活门。

B、如果两个电子设备冷却风扇同时出现故障，手动打开电子设备排气活门，空气通过电子设备排气活门直接排到机外。

C、正常状态下，一个电子设备冷却风扇工作，另一个备用，电子设备排气活门关闭。电子电气设备舱、前附件舱、显示器周围以及厨房和盥洗室的空气被电子设备冷却风扇抽吸后通过排气活门排到机外。

D、如果一个电子设备冷却风扇出现故障，系统将自动切换到另外一个风扇进行工作。

单选题配平空气系统由以下部件组成

A、配平空气压力调节活门TAPRV （1个），配平空气活门TAV （2个），热空气单向活门HACKV （3个）。

B、配平空气压力调节活门TAPRV （1个），配平空气活门TAV （1个），热空气单向活门HACKV （2个）。

C、配平空气压力调节活门TAPRV （2个），配平空气活门TAV （2个），热空气单向活门HACKV （2个）。

D、以上都错

单选题以下说法正确的是

A、ARJ21-700飞机有两套制冷组件，当两套制冷组件都失效时将无法给驾驶舱和客舱应急通风。

B、ARJ21-700飞机左侧有一个低压地面接头，用于地面时连接地面空调车，右侧有个高压地面接头，用于地面时连接地面气源。

C、空调系统有两个综合空气系统控制器，每个综合空气系统控制器控制一个相应的制冷组件。

D、综合空气系统控制器通过调节流量控制活门的开度来调节制冷组件出口的空气温度。

单选题关于综合处理机柜（IPC）的说法错误的是？

A、内部共有11个LRM插槽用以安装LRM

B、各类型模块位置可以互换

C、IPC安装与E/E舱左前设备架