单选题 高铁线路车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求:设计允许速度大于160km时速,小于等于200km时速时,过超高困难条件下不大于()mm

A、 60
B、 80
C、 90
D、 100
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单选题 高铁线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点,对钢轨、()、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理,以恢复线路完好技术状态。

A、封闭网
B、道岔
C、沿线环境
D、外部侵害

单选题 高铁线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点,对()、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理,以恢复线路完好技术状态。

A、钢轨
B、封闭网
C、沿线环境
D、外部侵害

单选题 高铁线路未被平衡超高的一般要求:过超高应不大于()mm。初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km时速速度检算时,最大过超高不得大于90mm

A、60
B、65
C、70
D、75

单选题 高铁线路线路维修工作分为()、经常保养和临时补修

A、计划整修
B、及时整修
C、周期检修
D、周期检查

单选题 高铁线路经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况,对线路设备进行的()修理,以保持线路质量经常处于均衡状态。

A、经常性
B、计划性
C、周期性
D、临时性

单选题 高铁线路未被平衡超高的一般要求:欠超高一般应不大于40mm,困难条件下不大于()mm。

A、55
B、60
C、65
D、70

单选题 高铁线路未被平衡超高的一般要求:欠超高一般应不大于()mm,困难条件下不大于60mm。

A、35
B、40
C、45
D、50

单选题 高铁线路曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许速度(设计有预留速度时按预留速度)进行计算并设置超高最大值不得超过()mm

A、170
B、175
C、180
D、185