判断题 列车工作计划中：摘挂列车与其他货物列车运行线可以互相串用。

单选题 （ ）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

单选题 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（ ）号，在其他车站不得小于9号。

单选题 设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据（ ）命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

单选题 超过（ ）的长大下坡道区段，货列尾装置须良好。

单选题 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞（ ）。

单选题 早7:00 - 晚22:00点为昼间时段，（ ）为夜间时段，在同一警戒命令中，遇昼间和夜间交替时，由司机实时调整速度，以符合相应时段的限速要求。

单选题 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（ ）m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定。

单选题 在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（ ）m。