单选题 大型养路机械作业前，车组负责人应掌握施工地段的线路设备状态，对车组人员开展有针对性的（）教育。

单选题 电气化铁路接触网支柱外侧（）m（接触网支柱外侧附加悬挂外 2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧 1m 为营业线设备安全限界。

单选题 作业方案审核通过后不得擅自调整，作业过程中遇特殊情况确需调整时，应由施工（维修）负责人研判风险，经（）分管副职及以上人员批准，并采取相应保障措施，通知驻站联络员、现场防护员、作业组负责人、施工车辆及相关配合单位负责人后方可实施。

单选题 可不纳入天窗的维修项目规定：严禁利用速度（）km/h 及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

单选题 普速工务安规：胀轨跑道的防治和处理的规定：无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用 10m 弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达（）mm 时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施，来不及设置移动减速信号的，现场防护员应显示黄色信号旗（灯），指示列车限速运行，并及时向车站值班员报告限速地点和限速值，安排人员在车站登记。

单选题 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工和（）两类。

单选题 普速工务安规：每名现场防护应只承担一个防护单元的防护任务，每个防护单元长度原则上不超过（）m，瞭望不良地段应适当缩短，垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆及两线间已设置隔离的无缝线路应力放散和调整、成段更换钢轨、成段更换轨枕、道床清筛等施工可适当延长。

单选题 普速工务安规：现场防护员应以瞭望防护为主，并掌握驻站联络员通报的信息，每（）分钟联系确认一次。

单选题 在区间线路、站内线路、道岔上维修时，现场防护员应站在维修地点附近且瞭望、通信信号、监听条件较好的安全地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）信号。