单选题 所有行车法(除电话闭塞法外)CUT-OUT模式客车限速()KM/H进终点站。

A、 30
B、 35
C、 50
D、 60
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相关试题

单选题 防止人员 误进轨行区、 违规携带危险 品进站乘车。与司机有关的是:

A、司机立岗时有人要求开车站端墙门时,要检查是员工证、登乘证,不能出示相应证件时应拒绝打开.锁闭好客室通道门,防止乘客通过司机室进入轨行区.
B、运营客车故障停车时,不需要做好广播,不需要并通过 CCTV/车辆屏监控好车门,直接动车
C、发现有人违规携带危险品进站,立即组织全线或相关线路进行排查.
D、严格落实对车站公共区域的巡视工作,留意进站乘客动态,严防"三品"进站

单选题 准移动闭塞:列车之间最小安全追踪间隔预先设定且(),并根据前方目标状态设定列车的目标距离和速度的闭塞方式。

A、固定不变
B、随间隔变化
C、中央可调整
D、随峰期变化

单选题 移动闭塞:列车之间的最小安全追踪间隔(),并随列车的移动、速度的变化而变化的闭塞 方式。

A、预先设定
B、不预先设定
C、固定不变
D、随间隔变化

单选题 跨线作业:在列车运行计划规定外,列车或车辆从某一独立运营线路通过()转移到另一独立运营线路的移动作业。

A、渡线
B、存车线
C、折返线
D、联络线

单选题 防止接触 轨触电伤亡, 接触网(轨) 错送电、漏停 电。与司机有关的是:

A、A 类施工作业,要核实施工条件达到后,才进行施工请点,需要接触网(轨)停电挂 地线的,要接触网(轨)停电挂地线后才进行请点.
B、进行接触网(接触轨)有异物的处理时,要穿戴劳保用品,要正确使用绝缘杆,并与接触 网(接触轨)保持足够的安全距离.
C、进行接触网(接触轨)有异物的处理时,要穿戴好绝缘鞋、绝缘手套,要正确使用绝 缘杆,并与接触网(接触轨)保持一定安全距离.
D、发现设备显示状态与现场不一致或主控系统故障时,应立即派人到现场确认并值班.

单选题 ()是行车组织工作的基础。

A、时刻表
B、运营时刻表
C、运行图
D、列车运行计划

单选题 防止错办 进路、错发调 度命令,未确 认信号、道岔、 进路动车。与司机有关的是:

A、严禁擅自转变驾驶模式,特别是 ATO/SM(PM)模式转为 RM/URM 模式动车时,经行调同意后才能切除 ATP 等安全装置.
B、动车前执行联控制度,联控完毕直接动车
C、值班站长要加强监控行车值班员作业,防止同一站台及站间区间进入两趟列车.
D、LOW/LSMC 设备操作过程中严格执行"一人操作一人监督"和"手指口呼"制度

单选题 调车作业:除()在车站和车厂到发以外的一切机车、车辆或列车有目的地移动作业。

A、客车
B、列车
C、车辆
D、工程车