单选题 列车冒进出站（发车进路）信号机时，车站值班员根据（ ）指示，组织列车退回站内或继续运行，继续运行时，按规定办理相关行车手续，按自动闭塞法行车时，确认第一闭塞分区空闲后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

单选题 因施工产生的邻线限速应纳入施工计划，按运行揭示调度命令流程管理，（ ）依据施工计划中提报的限速申请及时发布运行揭示调度命令。/*《调规》（铁调〔2022〕106号）*/

单选题 临时封锁要点的施工需邻线限速时，设备管理单位应在（ ）内登记邻线限速里程及限速值，列车调度员根据登记的行车条件及时发布邻线临时限速调度命。/*《调规》（铁调〔2022〕106号）*/

单选题 确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段（ ）。可通过目视确认、利用站场视频设备确认；动车组列车、单机(单机挂车、重联时除外)等运行时，可通过CTC或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。

单选题 施工涉及邻线限速的，遇施工提前、推迟、延迟时，列车调度员根据（ ）登记的行车条件及时发布相关调度命令。/*《调规》（铁调〔2022〕106号）*/

单选题 使用电话闭塞法行车，单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的（ ），在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

单选题 车站下行方向站顺为A站、B站、C站、D站，22015次需经上述车站运行，假如B站至C站间有临时限速，调度命令核对站应为（ ）。/*《调规》（铁调〔2022〕106号）*/

单选题 运行揭示调度命令是指由（ ）发布的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令。/*《调规》（铁调〔2022〕106号）*/