多选题 通过构建 “工务主体负责、 电务专业嵌入、 统一指挥体系、 共筑安全屏障” 的一体化作业模式，实现（）、（）、（）。

多选题 权责对等，界面清晰：在强化工务统筹指挥责任的同时，清晰界定工务、电务双方在（）、（）、（）及（）中的具体责任， 做到权责对等、 有责可溯。

单选题 行别确认过程和搭撤短路铜线过程均应使用作业执法记录仪全程录像并保存不少于（）。各段可通过TDCS、CTC、集中监测、作业视频实时监控或回放的方式，掌握现场轨道电路辅助防护执行情况。

单选题 自动闭塞区间不得将短路铜线搭设在调谐区；站内轨道区段应搭设在本区段两端绝缘节内方，其中股道应搭设在距离绝缘接头不少于（）处。

单选题 强化沟通协调：建立工务部、 电务部及站段层面的（）协商机制，及时解决试行中出现的问题， 优化流程。

单选题 加强培训演练：工务、电务段应联合对相关管理人员、工务指挥人员及电务专业作业组进行一体化作业模式、 安全规章、 联合应急预案的专项培训和（）。

单选题 短路铜线的使用应纳入施工组织方案（作业明细表）和（），站场作业时应参照“一站一案”或信号设备图纸，确定短路铜线搭设位置和影响范围，并明确每条短路铜线的搭撤责任人，原则上“谁搭设、谁撤除”。

单选题 搭设和撤除短路铜线的人员不得为（）。

单选题 专业融合，协同高效：充分发挥各自专业优势，优化作业衔接，减少管理界面， 实现信息实时共享、 作业紧密配合、 问题协同处理，提升天窗利用和（）。