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单选题 拧紧拖车、控制车手制动装置时,由司机通知随车机械师组织列车工作人员共同完成,并按照“谁拧紧、谁松开”的原则,于列车开车前恢复手制动装置,()要逐辆确认人力制动机松开到位。
单选题 动集所内停放制动失效时,动集动车组司机须通知动集所一体化调度室,并采取防溜措施.由司机在动力车()、3轮对设置铁鞋防溜,并与现场调度办理防溜交接签认。
单选题 列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取()。
单选题 遇救援等特殊情况确需采用动力车与控制车的连挂方式时,技术条件由车辆、机务、()三方共同确定。
单选题 列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员在具备接车条件后,确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭车站值班员进入站内停车的通知后以不超过()km/h的速度进站。
单选题 在进站信号机或接车进路信号机前,若机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯或灭灯时,而地面信号开放,应()。
单选题 司机(随车机械师)目视检查受电弓无明显损坏时,隔离受电弓,还应进行()。
单选题 司机将晃车()记录于司机手册,立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员。