单选题 2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,( ) 指 定专人对列车运行进行全程监控,并做好反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持一 站一区间的间隔。

单选题 2019 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定, 列车正线救援过程中,司机需下车作业,应先上报 ( ),得到许可后方能下线作业,

单选题 2019 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定, 当列车发生故障无法动车时,( ) 应安排其他电动列车与其连挂,连挂列车应采用牵引或推进 的运行方式驶离正线。

单选题 2019 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定, 列车尾车位置,如沿列车运行方向的百米标标注趋势为递减,以首车位置百米标数值 ( ) 为准。

单选题 2019 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定, 当电动列车无法救援故障电动列车时,( )可通知 DCC 安排线路就近车场的工程列车出场救援, 在确认工程列车具备出场救援条件后,做好列车出场救援路径条件准备的运营调整。

单选题 2019 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定, 列车执行救援作业时,运营调度员需经 ( ) 授权同意后,方可布置实施。

单选题 2019 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定, 列车尾车位置,如沿列车运行方向的百米标标注趋势为递增,以首车位置百米标数值 ( ) 为准。

单选题 2019 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定, 列车故障救援宜遵循“( )、尽快恢复正线运营”的原则。

单选题 2019 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定, 列车 ( ) 是指以与列车运行方向一致的列车前端司机室位置所对应线路的百米标为准,并可以 线路固定设施为辅助参照物。