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单选题 在调查运行不安全事件时,疲劳原因应作为调查要素之一,采取必要的手段缓解因()、()、()安排等造成的疲劳风险。
单选题 ()是由于反复的轻度睡眠不足或者连续几天长时间清醒引起的疲劳。
单选题 根据昼夜节律、时差、上一次的值勤运行环境的工作负荷等因素,在()前为机组成员安排充分的休息,使其警觉度得到充分恢复并达到满足下一次值勤时的安全运行需求。
单选题 为需要驻外执勤的机组成员提供适宜的休息场所,预先考虑由于通勤等原因造成的时间损耗,保证足够的()机会。
单选题 客舱乘务员疲劳管理的目的是为落实完善对客舱乘务员的疲劳管理,保证符合()要求,确保机组疲劳管理可控,保证运行持续。
单选题 由于产生疲劳的原因的复杂性,以及不同疲劳状态对安全造成的影响,()必须结合自身的运行特性,针对不同的疲劳风险采取不同的缓解策略。
单选题 当机组成员认为由于排班、延误、疾病、生活事件等原因造成的疲劳不适,可能对飞行安全造成不利影响时,应及时向所在部门的()席位报告。
单选题 造成睡眠质量变差的因素不包括?