单选题 转为非常站控模式前,车站值班员(行车)必须核对( ),确认后续列车的接车股道以及有无上下客作业。

A、 调度命令
B、 列车运行模式
C、 车站行车日志
D、 列车运行计划
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单选题 当火灾、爆炸等发生在高架、地面区段时,原则上应按照“远离事发源”的方向,向该方向( )车站疏散。

A、前方车站
B、后方车站
C、就近车站
D、下一站

单选题 当多个预警信息同时存在时,预警行动要求应按“( )”原则执行。

A、最高
B、最低
C、就高
D、就低

单选题 区间有序疏散应按“就近疏散”原则,向列车迫停位置( )疏散。

A、前方车站
B、后方车站
C、就近车站
D、下一站

单选题 防汛防台风Ⅲ级应急响应期间,车站应及时做好运营期间应急响应信息广播播报工作,每间隔( )播报一次。

A、10分钟
B、30分钟
C、1小时
D、2小时

单选题 步行疏散:距离指定疏散车站不大于 ( )km,或不具备列车接驳方式疏散条件时,宜采用步行方式进行疏散。

A、1
B、2
C、3
D、0.5

单选题 当启动区间紧急疏散时,两端车站应及时开启相应( ),及时组织相关工作人员做好自身安全防护措施后携带应急装备进入线路接应引导疏散乘客。

A、区间照明
B、车站照明
C、应急照明
D、疏散照明

单选题 依据台风、暴雨、高潮位、洪水等可能造成的危害性、紧急程度和发展势态,根据防汛、气象部门视情发布(或变更或终止)台风、暴雨、高潮位、洪水等预警信息,由低到高依次为( )色预警信息。

A、黄、蓝、橙、红
B、蓝、黄、橙、红
C、蓝、黄、红、橙
D、蓝、橙、黄、红

单选题 区间有序疏散:因设施设备故障导致列车迫停区间无法动车且预计超过( )min,发生列车冲突、倾覆等行车事故导致列车迫停区间无法动车,或自然灾害等其他情况导致列车不具备安全运行条件,但尚未危及人员安全时。

A、10
B、20
C、30
D、40