判断题 1.2.1.2.1：CRH3A型动车组断蓄电池复位时，全列车门门控器处于失电状态，可手动紧急解锁开门，需要列车长人工广播通知乘客请远离车门；同时保持占用端主控钥匙处于激活状态。

判断题 根据《成都铁路局关于公布〈成绵乐铁路客运专线达标验收动态检测实施方案〉的通知》（成铁总工〔2017〕259号）内容，成绵乐客专隧道9座，合计长度约为 12.674km；桥隧占正线全线长度比例约为61.98%。

判断题 CRH3A型动车组部分维护代码在司机页面不可见，在故障处理时，随车机械师应优先在非主控端显示屏上查询,明确故障情况，避免盲目处置。

判断题 按照《成都动车段关于下发西成客专长大坡道应急预案的通知》（成动车技〔2017〕298号）文件内容,动车组在区间有动力停放且供风及空气制动系统良好情况下时，不需要设置防溜。

判断题 1.2.1.3.1大复位：需要将车辆处于无高压状态。

判断题 1.2.1.5.1牵引辅助复位：需要操作此复位时，司机在主控端司机室断开主断路器，并立即停车。

判断题 按照《成都动车段关于下发西成客专长大坡道应急预案的通知》（成动车技〔2017〕298号）文件内容,CRH2A型动车组制动初速度为250km/h、225km/h时，不允许在此坡道上连续进行两次紧急制动。

判断题 1.2.1.4.1小复位:小复位出现“黄色惊叹号”三角图标时，表明复位不成功。