单选题 根据《CJT 236-2022 城市轨道交通站台屏蔽门》规定,屏蔽门的控制优先权分为五级,其中()优先级最高。

A、 通过就地控制盘对屏蔽门进行开关门控制
B、 通过信号系统对屏蔽门进行开关门控制
C、 在站台侧使用专用钥匙或在轨道侧通过解锁机构打开滑动门
D、 通过就地控制盒滑动门进行开关门控制
E、 通过综合后备盘对屏蔽门进行开关门控制
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由4l***aq提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 根据《GB 50157-2013 地铁设计规范》规定,当站台门与钢轨无等电位要求时,站台门应通过接地端子接地,接地电阻不应大于()。

A、0.4Ω
B、
C、0.5MΩ
D、5MΩ

单选题 根据《GB 50157-2013 地铁设计规范》规定,()的净开度应根据列车的停车精度,不应小于列车客室门的净开度。

A、滑动门
B、应急门
C、端门
D、司机手推门

单选题 站台门系统通讯主站将ATS对位隔离数据处理后通过( )通讯方式发送至相应滑动门门控器。

A、RS485
B、RJ45
C、CAN总线
D、光栅/网线

单选题 根据《CJT 236-2022 城市轨道交通站台屏蔽门》规定,半高站台门顶部最接近列车的构件最大变形量不应大于()mm。

A、5
B、10
C、15
D、20

单选题 现场门安全回路中断时可以使用( )来检测LOOP故障点位

A、二分法
B、旁路开关接线松动
C、隔离
D、手关

单选题 通过()对整个监视系统进行参数修改、软件写入以及每个门单元的故障、状态查询。

A、ASD
B、PSL
C、DCU
D、PSC

单选题 站台门系统应根据车站ISCS提供的()同步信息进行校对。

A、车辆信息
B、时钟
C、故障信息
D、网络

单选题 根据《CJT 236-2022 城市轨道交通站台屏蔽门》规定,半高站台门滑动门扇最大变形量不应大于()mm。

A、15
B、30
C、40
D、50