判断题 冗余屏工作状态冗余屏状态窗口“I/II显示器备系通信异常!”在冗余屏状态窗口显示,允许开车对标。

A、 正确
B、 错误
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相关试题

单选题 调整特殊前行控制,在进入“ ”时不设置调度命令输入栏。

A、特殊前行
B、路票行车
C、绿证行车

单选题 半自动闭塞区段发车进路通知书发车功能在LKJ人机界面单元的“ ”菜单中选择“绿证/通知书”选项。

A、查询
B、非正常行车确认
C、选择

单选题 “首次进入特殊前行输入界面中设置的“前行距离”最大值为LKJ显示的距出站信号机的距离(最高不大于70米),后续办理时限制不超过( )。当再次办理时输入范围为1-100米。

A、50m
B、100m
C、150m

单选题 优化绿/绿黄灯确认功能,绿/绿黄灯确认解锁后,( )修改股道号或支线号,取消绿/绿黄灯确认控制。

A、人工
B、自动
C、默认

单选题 货车特殊前行的固定模式限速值为( )。

A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h

单选题 对于旅客列车,按区间固定模式限速值监控列车运行,( )按区间最高允许速度80%控制的速度限制。

A、取消
B、恢复
C、增加

单选题 “侧出全进路发码”即侧向出站时列车头部越过出站(或发车进路)信号机后,动车组(或机车)能( )接收到地面信号(即机车信号能由UU码直接变为其他进行信号),不会出现机车信号掉码的情况。

A、立即
B、延迟
C、等待

单选题 “侧出全进路发码”功能,当始发开车对标点位于股道出站信号机后时,可能会出现开车对标时机车信号为( ),LKJ进入通常工作状态后不控制侧向道岔限速情况。

A、黄灯
B、白灯
C、绿灯