填空题 《行车组织规则》中规定在电话闭塞法组织行车的区间内列车运行时,列车运行速度不得超过()km/h,司机与车站人员共同确认安全及进路正确后,凭()信号显示进入区间。

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由4l***72提供 分享 举报 纠错

相关试题

多选题 信号系统不具备()及()模式的功能或具备该功能,但列车进入车载信号为后备联锁模式,为最低级别的信号系统模式。

A、CBTC
B、点式ATP
C、ATP
D、XTB

多选题 行车岗位规章、资料的配备不低于上级规定的标准,相关人员可根据现场实际情况进行优化完善,使现场联控用语的( )。【试题选项缺失,请补充】

A、及时性
B、正确性
C、完整性
D、<选项缺失>

多选题 ()采用400kg/h钢轨,车辆段/停车场采用400kg/h~300kg/h异型轨过渡。

A、正线
B、辅助线
C、渡线
D、车辆段试车线

多选题 《AFC设备系统故障应急处置专项预案》中客服班组需在( )时,需按规定、程序及时通知相关人员及部门,同时将故障详情拍照、留影并报站控室或综控室,并与外单位应急抢险组接口工作。

A、AFC设备系统故障无法正常运行
B、AFC设备系统故障影响乘客正常进出站
C、AFC设备系统故障导致票务收益流失
D、AFC设备系统故障需启动应急处置工作

多选题 以下情形之一,为现地处于故障导向安全模式状态:( )。

A、现地工作站与中央级通信中断
B、现地工作站控制权限失效
C、现地工作站联锁区故障,即控制台所有表示均无法转换
D、现地工作站操作无效

多选题 任何人员进入正线轨行区均须得到()同意,任何人员在轨行区作业时,必须有(),任何人员有权拒绝违章和强令冒险作业。

A、行调
B、环调
C、值班站长
D、调车长

多选题 车站站务预案以( )为原则,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,确保车站应急处置工作快速、高效。

A、安全第一
B、预防为主
C、综合治理
D、快速高效

多选题 站台入口台阶以下至站台屏蔽门/安全门及站台以下全部清理干净,确保乘客可安全通行;站台入口台阶以下没有广告,开始前需将站台入口平台及台阶以下全部清理干净,确保乘客可安全通行;站台入口台阶以下有广告,开始前需将站台入口平台及台阶以下全部清理干净,确保乘客可安全通行;站台入口通道畅通,清扫出( )宽度的道路与广场相接,确保乘客可通行。

A、站台入口台阶以下没有广告,开始前需将站台入口平台及台阶以下全部清理干净,确保乘客可安全通行
B、站台入口台阶以下有广告,开始前需将站台入口平台及台阶以下全部清理干净,确保乘客可安全通行
C、站台入口台阶以下没有广告,开始前需将站台入口平台及台阶以下全部清理干净,确保乘客可安全通行