单选题 列车司机 运四-昌 平线 64.反向器卡滞故障(含模式开关/方向器)处置 北京市地铁运营有限公司运营四分公司昌平线列车司机标准化作业指导书(试行) 操作处置 反向器卡滞故障 1.故障现象判断: 在操作【方向手柄】时,遇故障、卡滞、无法扳动的情况。 2.故障处置: (1)热熔操作【方向手柄】时,遇故障或卡滞: A.若能手动扳动,不影响使用时,热熔操作【方向手柄】时注意放慢速度,减小扳动力度。 B.若不能手动扳动时,打开工具箱,使用尖嘴钳夹住转动杆扳动。 (2)热熔操作【方向手柄】时,遇卡滞无法扳动【】位: A.激活司机室时故障,再次尝试用力向【】位扳动2-3次试验。 B.仍无法扳动时,先扳动至【】位,再扳动 北京市地铁运营有限公司运营四分公司昌平线列车司机标准化作业指导书(试行) 列车热熔操作方向手柄时,遇手柄故障且能手动扳动、不影响使用,正确的操作要求是( )

A、 直接缓慢运行,无需额外注意操作力度
B、 立即使用尖嘴钳夹住转动杆扳动
C、 用尖嘴钳夹住转动杆维持运行
D、 直接联系行调,申请救援
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单选题 单车牵引无流故障现象判断时,通

过 HMI【运行】界面确认() 状

态,通过【牵引】界面显示观察【

HB】状态。

A、VVVF
B、ATP
C、制动
D、空调

单选题 司机L出勤后遵守相关规定,下列说法错误的是()

A、须保证出勤前充分休息,班前八小时严禁饮酒
B、班前八小时严禁饮用含酒精饮料
C、身体条件符合乘务要求
D、因特殊情况,班前6小时内饮酒的情况允许

单选题 司机L出勤时,下列操作不符合规定要求的是()

A、配合完成酒精检测、体温检测及状态自查
B、

认真抄阅

行车调度

命令和安

全注意事

C、

按流程办

理行车备

品领用手

D、

值乘过程

出现异常

情况,退

勤时简化

描述后再

报告

单选题 列车司机遇异物侵入区间线路时,应()。

A、加速通过
B、

停车确认是否异物侵限

C、鸣笛后继续运行
D、汇报后不停车

单选题 列车司机遇异物侵入区间线路且已

发生接触,需点动列车移除异物

时,动车前应() ,联系线路行车

调度并得到允许后方可操作。

A、

确保人员是否全部处于安全位置

B、

仅做好自身防护即可

C、

直接启动列车

D、

等待全部乘客下车

单选题 检查【网络】界面显示是否正常,若发现有红色故障时,需保持操作中【TCMS1-TCMS4】全部断开,等待()后,闭合再试验。

A、5秒
B、8秒
C、10秒
D、15秒
E、20秒

单选题 若故障无法恢复,列车全列失去1/2以上的牵引力时,应()。

A、立即清人掉线
B、终点站掉线
C、继续运行
D、等待救援

单选题 将司机室保险屏中【应急运行

(SKEmP)】置于【强制】位后,

司控器手柄推至【P3】-【P4】级

时牵引力为()。

A、25%
B、50%
C、80%
D、100%