单选题 ATP保护区段的长度是由( )决定的

A、 联锁表
B、 轨旁ATP
C、 车载ATP
D、 TSR服务器
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相关试题

单选题 CBTC系统中车地双向通信叙述错误的( )

A、采用双网冗余星型结构
B、包括有线网和无线网
C、无线网采用802.11g协议
D、有线网采用802.3协议

单选题 轨道电路的作用不包括以下哪一个 ( )

A、检测轨道空闲
B、传递行车信息
C、传递移动授权
D、传递牵引回流

单选题 移动授权终点不可能是( )

A、前方另一列车的移动授权起点
B、信号机
C、关闭的线路区域
D、应答器

单选题 在点式列车控制运行时,若信号机给出开通显示,则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时,应答器向车载子系统发出点式( )。

A、轨旁ATP报文
B、移动授权报文
C、无线报文
D、允许授权报文

单选题 全自动无人驾驶系统中,下列不属于通信技术中新增加的功能的是()

A、增加列车旅客应急电话的功能
B、增加列车声音识别的功能
C、增加列车综合监控及车地通信的功能
D、增加了车地信息交互功能

单选题 列车速度超过哪一项速度曲线后可能引起EB( )

A、监督速度曲线
B、推荐速度曲线
C、列车设计速度曲线
D、TSR曲线

单选题 在点式级别控制模式下,列车的追踪间隔以进路为单位进行控制,由联锁按照( )闭塞进行进路处理,保证在一条进路内同一时间只有一列车

A、移动
B、准移动
C、固定
D、半自动

单选题 在( )模式下,一旦列车发车的条件具备,如站停时间结束,车门关闭,则列车自动从站台发车。司机无需再通过按压ATO启动按钮来启动列车。

A、XAM
B、AM
C、SM
D、RM