单选题 地铁和轻轨车站大多属于()。

A、 中间站
B、 换乘站
C、 终点站
D、 始发站
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由4l***0f提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 1994年4月在新加坡召开的国际市长会议上提出,要把()作为现代化城市的重要交通工具之一。

A、有轨电车
B、城市轨道交通
C、轻轨铁路
D、地下铁道

单选题 地下车站的出入口及通道数目,应保证站台的乘客和停在列车内的乘客满足在()内全部疏散出地下车站并上到地面。

A、3min
B、5min
C、6min
D、10min

单选题 ()和北京是我国城市轨道交通发展的先驱。

A、广州
B、上海
C、深圳
D、天津

单选题 城市轨道交通车站按设备容量分类特等站应为高峰小时内进出站总人数在()人次以上的车站。

A、3万
B、3万—5万
C、5万
D、6万

单选题 既能节能、改善车站环境,又能提高乘客在站台的安全性的设备是()。

A、环控系统
B、火灾防护系统
C、通风与噪声控制系统
D、屏蔽门系统

单选题 目前,随着我国城市化建设进程的加快,()与城市住房、环境污染等一起逐渐呈现出来,成为困扰城市发展的三大难题,是城市机体难以治愈的“顽症”。

A、大学生就业
B、交通堵塞
C、城市交通问题
D、大城市人口激增

单选题 我国国家标准规定城市轨道交通系统牵引供电系统的制式为750V和1500V直流电压两种,()地铁采用的是750V直流供电电压。

A、广州
B、上海
C、深圳
D、北京

单选题 城市轨道交通系统的列车运行图一般为()运行图。

A、单线成对追踪平行
B、双线成对追踪平行
C、单线成对追踪非平行
D、双线成对追踪非平行