相关试题
单选题 【必会题】故障及日常扣车时必须利用HMI对站台设置扣车。行调应熟知扣车原理,掌握扣车时机,尽量控制列车在()执行扣车命令。
单选题 【必会题】当发生故障时,司机应第一时间报行调,()由驻调司机进行发布或传达调度命令。
单选题 【必会题】当造成故障点后续连续两个站均有列车停靠时,可考虑组织小交路折返。在组织小交路折返时,需注意同一车站同方向不能连续组织()列车清客。
单选题 启用电话闭塞法时,首次列车运行速度不应高于( )。
单选题 【必会题】在有信号保护的前提下,若前车故障无法动车时,后车必须扣在()。
单选题 正线列车因故无法动车时,行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援,原则上救援列车应使用( )列车。
单选题 【必会题】原则上,调整的列车尽量控制终点站晚点()min以内,确实需要时也可将前方列车长时间扣在车站。
单选题 【必会题】救援连挂列车与前行及后方列车行车间隔至少保持()。