填空题 装卸作业时，应严格遵守以下规定: （一）平车两侧插槽必须______、完好，不得有脱焊、撕裂，插桩采用高度不低于______的槽钢（圆钢）。 （二）装载物料后，货物重心的投影应位于平车地板的纵、横中心线的交叉点上，横向位移不得超过______，超过时应采取配重措施；每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过容许载重量的______，且两转向架承受重量之差不得大于______。重车重心高度从钢轨面起，一般不得超过______，超过时，可采取配重措施，以降低重车重心高度，否则应________。 （三）跨装长大物件应使用__________。 (四) 除卸石砟等散料外，其他物料严禁______。 （五）装卸作业过程中车辆移动速度不得超过______，车上人员在车辆移动时应______，扶稳抓牢。 （六）遇有特殊物料运输时，须专题研究制定________________，并制定专项安全措施。

填空题 运送散件物料的平车应有______和______，插销、锁件应齐全有效，散件物料应放入牢固的________并加固、锁定。

填空题 对已请求救援的列车， 不得 ____________，并按规定设置______、________，了解救援机车开来方向，及时与救援车辆司机取得联系。

填空题 起重设备应设有限位装置，其中抬高须设有________________，并确保限位装置状态良好，抬高限位装置故障或损坏时不得在______区段使用起重设备。

填空题 当线路外轨超高大于________时，严禁轨道吊进行吊装作业。

填空题 装载加固完毕后，需使用摄像手电或其他摄像拍照设备进行拍照；________、________、______共同对装载、加固情况进行确认，确认无误后共同在《日志本》上进行签认，未达到装载加固要求______ 。

填空题 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员），报告______、______及________等情况，迅速请求救援。需要防护时，司机立即组织人员对列车前后方进行防护。配备列车防护报警装置的应首先使用____________进行防护。

填空题 起重作业时，应严格遵守以下规定: （一）须指派胜任人员担任______，指定专人______。在起重设备开始作业至全部作业完毕，恢复__________前，操作人员不得离岗或间休。 （二）起重装置操作人员按规定取得__________。 （二）区间为双线或多线并行区段，非垂直天窗严禁__________；站场内，应首选________进行吊装作业，且在驻站联络员确认________________，方可进行吊装作业。 （三）吊装前先空车开动各机构，判断运转是否正常。起重装置的__________、__________、________、________、________、________、________等状态不良时，禁止作业。 （四）吊装时按规定使用______，确认被吊物重量，严禁超载、偏载。 （五）起吊升高______左右，应暂停起吊，检查捆绑情况，确认稳妥后方可继续起吊。落下时对位轻放；起吊物需在空中移动时高出其他物体______以上。 （六）高层摘挂应使用长杆______，登高作业应确认攀登物牢固。 （七）两台或多台起重装置配合作业时须保持动作同步，升降、回转、变幅操作须________进行。 （八）单钩起吊物料时，起吊前应拴挂______，防止物料在空中转动。 （九）起吊时，严禁吊臂和被吊物碰触接触网设备。转动时应密切观察吊机各部，防止__________。 （十）严禁起吊、转动、横移__________。 （十一）严禁使用轨吊拉动车辆，________的钢轨、轨枕等。 （十二）在移动车辆前，由操作人员负责确认起重设备已________并__________，经指挥人员确认后，司机方可动车（轨道车起重装置液压支腿在参与低速走行时，不得进入__________）。 （十三）在操作过程中，如遇设备异常，应立即________进行检查，吊重物时应稳妥放下。工作停歇时，不得将起重物__________。如因故障重物吊在半空中时，严禁任何人__________。 （十四）作业完毕后，须将吊臂和支腿完全复位并确认______、不超限界，吊钩挂至________，索具、夹具等工具归置工具箱内。确认具备运行条件后，方可动车。

填空题 长短轨夹杂运输时，须将短轨摆放在______，长轨摆放在______。