单选题 船舶旋回圈中的旋回初径是指:

A、 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离;
B、 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离;
C、 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离;
D、 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离;
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单选题 伴流在螺旋桨轴周围分布情况是:

A、螺旋桨轴左侧伴流比右侧大
B、螺旋桨轴右侧伴流比左侧大
C、螺旋桨轴下方伴流比上方大
D、螺旋桨轴上方伴流比下方大

单选题 按66年国际载重线公约的规定,香港以北的我国沿海属于:

A、热带季节区域
B、热带区带
C、冬季季节区域
D、夏季区带

单选题 北半球台风可航半园内的特点和避航法是:

A、右半园,风向右转,左尾受风驶离
B、右半园,风向右转,右首受风驶离
C、左半园,风向左转,右尾受风驶离
D、左半园,风向左转,左首受风驶离

单选题 按舵的支承方式分,平衡舵属于:

A、多支承舵
B、双支承舵
C、悬挂舵
D、半悬挂舵

单选题 GM值与船舶稳性的关系极大,应保持稳心在重心点:

A、之上
B、之下
C、两点重合
D、上或下都可

单选题 北半球台风危险半园的特点和避航法是:

A、右半园,风向右转,右首受风驶离
B、右半园,风向右转,左尾受风驶离
C、左半园,风向左转,右尾受风驶离
D、左半园,风向左转,左首受风驶离

单选题 北半球处于台风进路上的船舶其航法是

A、左尾受风驶向可航半园
B、右首受风驶向可航半园
C、左首受风驶向可航半园
D、右尾受风驶向可航半园

单选题 北半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:

A、使船首右舷受风航行
B、使船首左舷受风航行
C、使船尾右舷受风航行
D、使船尾左舷受风航行