单选题 施行常用制动时,追加减压一般不应超过()。

A、 1次
B、 2次
C、 3次
下载APP答题
由4l***i8提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 机车换室操纵时,严禁不确认闸缸压力、不施加停放制动换室作业,必须在闸缸压力( )kPa及以上,停放制动可靠施加的情况下,方可换室作业。

A、100
B、200
C、300

单选题 使用无线调车灯显制式的信号显示绿灯闪数次后熄灭表示( )信号。

A、推进
B、连结
C、起动

单选题 调车信号未开放,不得缓解制动,不得擅自将LKJ投入( )状态。

A、降级
B、调车
C、补机

单选题 如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示( ),使列车向前移动。

A、调车信号
B、向前移动的手信号
C、出站信号

单选题 在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告( ),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

A、后方站
B、前方站
C、前方站(列车调度员)

单选题 当某轴位超温报警时,停车检查,当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时,用点温枪检测该轴位温度(无点温枪用手背接触检查),在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速 ( )km/h 以下(电力机车过分相困难时可适当提高速度)运行在就近前方站更换机车。

A、20
B、40
C、60

单选题 在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的( )工作。

A、防护
B、防溜
C、防护和防溜

单选题 使用无线调车灯显制式的信号显示一个绿灯表示( )信号。

A、起动
B、推进
C、连结