单选题 某组串电流为0,其他组串正常,最可能的故障是()

A、 逆变器故障
B、 该组串熔断器熔断
C、 电网停电
D、 光照不足
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单选题 液压制动系统“油温过高(超60℃)”,集控侧可采取的措施是()

A、启动液压油冷却风扇
B、降低风机功率
C、紧急停机
D、更换液压油

单选题 风电机组启动前,液压制动系统需满足“系统压力不低于()”才能释放制动器

A、5MPa
B、12MPa
C、20MPa
D、30MPa

单选题 紧急停机时,液压制动系统的动作顺序是()

A、先启动液压泵→再夹紧制动器
B、直接通过蓄能器压力夹紧制动器
C、先释放蓄能器压力→再夹紧
D、先降低主轴转速→再夹紧

单选题 集控值班员判断偏航系统是否正常,需监控的参数是()

A、偏航角度+偏航电机电流+齿圈润滑状态
B、主轴转速
C、发电机电压
D、桨叶角度

单选题 偏航系统“偏航齿圈过载”,可能的原因是()

A、风速过高
B、偏航齿圈润滑不足(阻力增大)
C、桨叶角度偏差
D、发电机转速过高

单选题 风电机组偏航系统的核心功能是()

A、调整桨叶角度
B、使机舱朝向正对风向(最大化捕风)
C、制动主轴旋转
D、保护机舱免受过载

单选题 偏航系统的“解缆装置”触发解缆动作的条件是()

A、偏航角度超过±360°
B、风速超过20m/s
C、偏航电机温度超80℃
D、电网电压波动

单选题 集控值班员监控液压制动系统,需重点关注的参数是()

A、液压油位+系统压力+油温
B、制动器刹车片厚度
C、蓄能器体积
D、液压泵电流